・ミャンマーにとっても非常に有益であるため、ミャンマー海事局としては本事業に全面的に協力させていただきたい。

・ミャンマー側より研修とセミナーへの参加者に関しどのような者にすればよいか発言があり、当方から参加者のレベルに関し説明し、人選に関してはミャンマー側に任せる旨説明した。

・ミャンマー側より本事業においてNLSの資機材供与の有無について問い合わせがあり、当方からは本事業が人材育成に焦点を当てたものであり、資機材の供与については考えていない旨回答した。

・ミャンマー側より、ミャンマーとしては現状ではOSPARに加盟するか否かは考慮中であり、そのためにもOSPARに関しての連絡先、またMOUへのサインはどのような形式になるのか、また油防除の資機材供与の有無など事前にいろいろと情報がほしい旨発言があった。

・本事業のミャンマー側窓口が海事局である旨確認し、これに併せ海事局側より海事局が本事業のミャンマーにおける窓口である旨記載した文書が必要である旨要望があり、後日送付することで合意した。

・OSPAR加盟に関するMOU署名はどのような流れになるか知りたい旨要望があり、当方からはOSPAR管理会合当日に署名を行う予定もあり、出席者はそれなりに責任のある者を選出していただきたい、また、OSPAR管理会合にて署名が困難であれば事前もしくは後日行うことも考えられるため、今後ホスト国であるマレーシアとも連絡を取り合ってほしい旨回答した。

　

・カンボジア側より、本事業における支援に対する感謝の念が述べられ、全面的に協力する旨発言があった。

・カンボジア側より、カンボジアではまだまだ人材も経験も不足しており、今後とも本事業のような支援を是非お願いしたい旨発言があった。

・カンボジア側より、CMV事業における支援では日本での研修に加えてカンボジアでのセミナーや机上訓練等があったが、本事業においてはカンボジアで何か行う予定があるか発言があり、当方から、本事業は新たな事業であり、セミナーは基本的にOSPAR管理会合のホスト国にて実施する予定のため、今のところカンボジアにて何か実施する予定は無い旨回答した。

・カンボジア側よりカンボジアとしても積極的に人材育成に取り組んでいきたく、本事業のような支援は非常にありがたい旨発言があった。

・当方より本事業におけるカンボジア側の窓口は運輸総局である旨確認し、合意が得られた。

・OSPAR加盟に関しカンボジア側より、加盟するか否かはまずは政府での決定が必要であり、OSPAR管理会合においてMOU署名があれば間に合わない可能性もある。また、カンボジアとしてはまだOSPAR加盟の利点も把握できてない部分があり、まだ油防除の十分な資機材も無く、OSPAR加盟国同様資機材の供与があるかどうかも知りたい旨発言があった。当方からは、MOU署名に関しては間に合わなければ後日ということも考えられる旨回答し、また、OSPAR加盟に関しては、現在資機材供与の予定は無いが、アセアン各国が集まり、各国お互いの対策を練り、事故発生に対し対応できるよう協力体制を築いていくことが目的である旨説明した。