（企業概要）

　Condor Ferries社は、1963年の水中翼船導入以来、高速フェリー運航に長い実績を持つイングランド南西部プールのフェリー運航会社である。1980年には、英国で初めてノルウェーWestmarin造船所建造のガス・タービン駆動ウォータージェット推進のカタマラン型旅客フェリー「Condor 6」を就航した。

　その後、再び水中翼船運航を続けていたが、1990年に英国Fareham建造のINCAT型アルミ製カタマラン型旅客フェリー「Condor 9」の運航を開始、1993年には、オーストラリアINCAT社の74mカタマラン型貨客フェリー「Condor 10」（3,240GT）を就航した。同船はCondor Ferries社にとって初めての車両も運ぶ高速船で、今でも利用されている。

　高速船需要の高まりに応え、1997年には、同じくINCAT製の86mカタマラン型貨客フェリー姉妹船2隻「Condor Express」及び「Condor Vitesse」を就航し、現在に至っている。

　現在、上記高速カタマラン3隻に加え、貨物輸送中心の通常フェリー2隻が、イングランド南東部プール、ポーツマス、ウェイマス各港と、英領チャネル諸島及びフランス西岸のサンマロ、シェルブールを結ぶ航路に就航している。

　夏季シーズンには、フランスBrittany Ferries社との高速船共同運航を行っているため、船体にはCondor Ferriesに加え、Brittany Ferriesのロゴもある。

　観光客の少ない冬季には、高速船運航は週2日間のみとなっているが、冬場は完全に高速船運航を中止する多くの船社と違い、チャンネル諸島住民の足となっているため、便数は減らしてもサービスは継続するという経営方針を持っている。

　Condor Ferriesは、ウェイマスの街で2番目に大きい雇用主であり、地元の若者のトレーニングや雇用に積極的である。

　

　

　

　

　2005年11月現在、「Condor Vitesse」は内装工事（カフェテリアとショップの拡張）と定期サーベイのため、約1ヶ月間ウェイマス港に停泊中。その間は姉妹船「Condor Express」のみが週2日間運航。キャプテンの同船に関するコメント概要は以下の通り。

　

（全般）