東京港には、伊豆七島、小笠原諸島（おがさわらしょとう）、沖縄（おきなわ）を結ぶ旅客定期航路があります。外国航路の客船には、飛鳥、ふじ丸、にっぽん丸、ぱしふいっくびいなすなどが活やくしています。

　

　

　貨物船（かもつせん）は、荷物の積みおろしに時間がかかるので、コンテナ船が多く利用されてきています。カーフェリーは、自動車ごと人と荷物を運べる便利な船です。

　

　

　

　ローロ船は、フェリーと良く似た船ですが、フェリーとくらべ、客室がほとんどないのが特徴です。

　

　東京港は、東京湾と同じではなく、大きな東京湾の中にある港の一つが「東京港」なのです。

　東京湾には東京港をはじめ、川崎港・横浜港・横須賀（よこすか）港・千葉港・木更津（きさらづ）港など6つの大きな港があります。

　

　

　

　

　東京港は、明治時代から千代田区、中央区、港区を合せた程の約4,389ヘクタールの埋立地をつくってきました。この埋立地は、ふ頭や倉庫（そうこ）などをたてるほか、わたしたちの東京を住みよい町にするため、清掃（せいそう）工場、下水処理（しょり）場、発電所、それに海上公園などの土地としても利用されています。また100メートル幅の東京湾岸（わんがん）道路や新幹線の基地（きち）もつくられています。現在の埋め立ては、中央防波堤（ぼうはてい）外側で行なわれています。