「災害時医療支援船運用計画策定と実施」調査委員会が実行部会を組織して実施する。

　

2005年10月2日（日）9時より17時まで

　

（1）目的：

　災害時に船舶を使用した透析患者の搬送を行うにあたって、医療スタッフが乗船した「深江丸」に透析患者を乗船させ、深江―大阪間の訓練航海を行い、透析患者の海上搬送のフィジビリティを検証する。

　

（2）検証方法：

　

（3）訓練時の想定：

　阪神地域を襲った甚大災害により、神戸にある一定範囲の透析室が壊滅的被害を受け、維持透析の継続が不可能になった。

　また、阪神地域間の陸路の寸断によりある程度の期間孤立する状況となった。

　「海陸連携システム」の利用により、当該施設と被災地外の大阪にある受け入れ施設との間で調整を行うことができた。

　そこで、当該施設に通院中の患者が海路を利用して移動し、被災地外の施設で維持透析を行うこととなった。

　当該施設からバスで神戸大学海事科学部附属練習船深江丸（総トン数449トン、乗船定員100名（臨時変更）係留岸壁まで搬送される。

　

　医師、臨床工学技士及び看護師が乗船待機する（受け入れ側の港から同乗してきたと想定）深江丸に乗船して被災地外の施設付近の岸壁まで搬送される。

　岸壁から被災地外の施設までバスで搬送される。

　その後、被災地外の施設での維持透析を行うという想定。

　被災施設は比較的元気な方が通院されているサテライト施設で、電車や自家用車で通院可能な20名の患者群である。

　重症を負っている方は空路による搬送を受けることを想定しており、この患者群の中には含まれない。

　また、船内での治療は、補液と圧迫止血などによって止血可能な創傷処置、酸素投与による応急処置程度までを想定している。それ以上の処置が必要な方は、地上で処置を済ませた後に乗船するか、もしくは処置が不可能な場合は空路による救援を受けていただき、乗船しないものとする。

　

（1）スケジュール

■神戸班（兵庫の患者14名）

　

　

　

　

　

（1）実施概要

　10月2日（日）に、日本財団助成「災害時医療支援船運用計画策定と実施」事業の一環として、第2回目となる深江丸による運用検証航海が実施された。この航海は、災害時に船舶を使用した透析患者の搬送を行う際、患者情報の何を、どのように取得し、陸上側支援施設に伝達するか、患者が海上搬送に耐えられるかなどを、透析患者、及び透析医、看護師、臨床工学技士といった医療スタッフが個々の職責の視点および職責相互関係の視点から検証することを目的として実施された。

　当日、事業主体者である日本透析医会を代表して山崎先生の挨拶、井上実行部会長の挨拶、災害医療連絡協議会会長の押田先生の挨拶の後、赤塚先生より検証航海の目的、検討内容について説明がなされた。そして、参加された患者、看護師、臨床工学技士を以下の4つのグループに分けた。そして、患者情報シートを使用して、患者から情報を収集した。

　収集した患者情報は、パソコンを使用して電子化（エクセルファイル）にした後、海陸連携システムを用いて陸上側に転送後、電子メールを使用して受け入れ側施設である白鷺病院に患者データを送信した。これにより、船上において患者情報を収集し、陸上の支援施設に転送出来ることが検証できた。

　大阪天保山岸壁着岸後、昼食をとった後、大阪の患者群は白鷺病院までバスで搬送した。白鷺病院では送信された患者情報を確認するとともに、検討会を行い積極的な議論が行われた。

　また、神戸の患者群は大阪から深江までの復航時に操船体験や船内見学を行い、船内の環境を検証するとともに、クルージングを楽しんでいただいた。深江着岸後船内において検討会を行い、ここでも活発な意見交換が行われた。

　

（2）検証項目