|
| 部会番号 |
研究課題 |
研究期間 |
報告書 |
| SR114 |
推進軸系の設計条件に関する研究 |
44. 4〜47. 3 |
資116, 131, 149 |
| 115 |
大口径荷油管の腐食対策に関する研究 |
44. 4〜47. 3 |
資117, 132, 150 |
| 116 |
熱交換器の熱貫流率に関する研究 |
44. 4〜46. 3 |
資118, 133 |
| 117 |
大径中間軸の横弾性係数に関する研究 |
44. 4〜47. 3 |
資119, 134, 151 |
| 118 |
大型鉱石運搬船の船体各部応力に関する実船試験 |
44. 4〜47. 3 |
資120, 135, 152, （72） |
| 119 |
大型鉱石運搬船の船体構造材料に関する研究 |
44. 4〜45. 3 |
資121 |
| 120 |
大型船の横部材におけるスロット周辺のクラック防止に関する
研究 |
45. 4〜48. 3 |
資136, 153, 168, （76） |
| 121 |
船殻の脆性破壊におよぼす溶接部疲労亀裂の影響に関する
研究 |
45. 4〜48. 3 |
資137, 154, 169 |
| 122 |
舶用ディーゼル機関用排気弁，燃料弁の耐久性向上に関する
研究 |
45. 4〜47. 3 |
資138, 155 |
| 123 |
二重反転プロペラの系統試験 |
45. 4〜46. 3 |
資139 |
| 124 |
大型鉱石運搬船の船首部波浪荷重および鉱石圧に関する実船試験 |
45. 9〜50. 3 |
資140, 156, 170, 187, 210, （81） |
| 125 |
超高速コンテナ船の耐航性に関する研究 |
46. 4〜50. 3 |
資157, 171, 188, 211 |
| 126 |
大型プロペラの翼強度に関する研究 |
46. 4〜48. 3 |
資158, 172, （74） |
| 127 |
船殻部材歪量の船体強度に及ぼす影響に関する調査
研究 |
46. 4〜50. 3 |
資159, 173, 189, 212, （78） |
| 128 |
船殻の腐食と腐食疲れによる損傷の防止対策に関する研究 |
46. 4〜49. 3 |
資160, 174, 190, （77） |
| 129 |
小型鋼船の建造に対する炭酸ガス半自動溶接工作法に関する研究 |
46. 4〜47. 3 |
資161 |
| 130 |
排気ターボ高過給舶用中小型ディーゼル機関の性能シミュレーションの研究 |
46. 4〜49. 3 |
資162, 175
191 |
| 131 |
波浪外力に関する水槽試験 |
46. 4〜50. 3 |
資163, 176, 192, 213, （80） |
| 132 |
実船搭載用波浪計に関する研究 |
46. 4〜50. 3 |
資164, 177, 193, 214 |
| 133 |
船体構造強度に関する研究 |
46. 4〜50. 3 |
資165, 178, 194, 215, （79） |
| 134 |
船体構造部材の許容応力に関する研究 |
47. 4〜52. 3 |
資179, 195
216, 237, 259 |
| 135 |
造船工作における適応制御に関する研究 |
47. 4〜50. 3 |
資180, 196, 217 |
| 136 |
舶用ディーゼル機関燃焼室壁部材の強度設計法に関する研究 |
47. 4〜50. 3 |
資181, 197, 218, （83） |
| 137 |
舶用ディーゼル機関用排気弁の吹抜け防止および燃料弁の長期無開放化に関する研究 |
47. 4〜50. 3 |
資182, 198, 219, （84） |
|
注）造研報告82号は欠番
| 部会番号 |
研究課題 |
研究期間 |
報告書 |
| SR138 |
高速コンテナ船の馬力推定法の精度向上に関する研究 |
47. 4〜50. 3 |
資183, 199, 220 |
| 139 |
船体塗装法等の開発に関する研究 |
47. 4〜50. 3 |
資184, 200, 221* |
| 140 |
バラストタンクの腐食原因および防食方法に関する研究 |
47. 4〜52. 3 |
資186, 202, 223, 239, 261*, （88） |
| 141 |
安全性の高い長期防汚塗料の開発研究 |
47. 4〜52. 3 |
資186, 202, 223, 239, 261, （88） |
| 142 |
船尾構造の剛性，変形量，船尾形状に関する研究 |
48. 4〜51. 3 |
資203, 224, 240 |
| 143 |
軸系アライメントの設定基準に関する研究 |
48. 4〜51. 3 |
資204, 225, 241 |
| 144 |
高馬力船の船尾構造に関する研究 |
48. 4〜50. 3 |
資205, 226 |
| 145 |
静止気象衛星による気象情報の自動送受信システムに関する研究 |
48. 4〜53. 3 |
資206, 227, 242, 262, 283 |
| 146 |
諸管材料腐食に関する調査研究 |
48. 4〜53. 3 |
資207, 228, 243, 263, 284 |
| 147 |
船体用高張力鋼板大入熱溶接継手の脆性破壊強度評価に関する研究 |
48. 4〜51. 3 |
資208, 229, 244, （87） |
| 148 |
タービン船機関部自動設計法に関する研究 |
48. 4〜49. 3 |
資209 |
| 149 |
高速艇のプロペラ損傷防止に関する研究 |
49. 4〜51. 3 |
資230, 245 |
| 150 |
衛星を利用した船舶の運航システムおよび船上設備の研究 |
49. 4〜54. 3 |
資231, 246, 264, 285, 306 |
| 151 |
大型化に対応する船舶操縦システムの調査研究 |
49. 5〜52. 3 |
資232, 247, 265 |
| 152 |
新構造方式強度計算に関する研究 |
49. 5〜52. 3 |
資233, 248, 266 |
| 153 |
巨大タンカー用厚鋼板大入熱溶接継手の脆性破壊強度および疲労強度に関する研究 |
49. 5〜52. 3 |
資234, 249, 267 |
| 154 |
幅広肥大船の運航性能に関する研究 |
49. 5〜52. 3 |
資235, 250, 268 |
| 155 |
巨大タンカーの係船システムの研究 |
49. 5〜52. 3 |
資236, 251, 269 |
| 156 |
船内騒音に関する調査研究 |
49. 7〜54. 3 |
資252, 270,
286-1〜2, 307 |
| 157 |
船体構造のメインテナンスフリーに関する研究 |
50. 4〜54. 3 |
資253, 271, 287, 308 |
| 158 |
音響振動解析による舶用ディーゼル機関の機械的異常診断法に関する研究 |
50. 4〜53. 3 |
資254, 272, 288 |
| 159 |
新経済船型開発のための肥大船船尾まわり流場に関する研究 |
50. 4〜54. 3 |
資255, 273, 289, 309 |
| 160 |
氷海商船に関する研究 |
50. 4〜53. 3 |
資256, 274, 290 |
| 161 |
船舶の波浪中性能推定の精度向上とその実証に関する研究 |
50. 4〜54. 3 |
資257, 275, 291, 310, （90） |
| 162 |
舶用ディーゼル機関の排気脈動およびガス流れに関する研究 |
50. 4〜54. 3 |
資258, 276, 292, 311 |
| 163 |
気象海象および船舶の波浪中応答に関する統計解析ならびに実船計測（船舶の波浪中応答に関する調査研究）** |
51. 4〜56. 3 |
資277, 293, 312, 325***, （97） |
|
*塗装前鋼材表面処理基準を刊行 **昭和55年度以降課題名変更
***ほかに「北太平洋の風と波の統計図表」を刊行
| 部会番号 |
研究課題 |
研究期間 |
報告書 |
| SR164 |
舶用ディーゼル機関燃焼室及びその周辺の信頼性向上に関する研究 |
51. 4〜54. 3 |
資278, 294, 313 |
| 165 |
新船舶用塗料および塗装の技術開発 |
51. 4〜54. 3 |
資279, 295, 314 |
| 166 |
スチールコイル搭載船の船殻強度に関する研究 |
51. 4〜53. 3 |
資280, 296 |
| 167 |
多軸船の軸系設計，工作基準に関する研究 |
51. 4〜52. 3 |
資281 |
| 168 |
LNG船の建造，運航に関する調査研究 |
51. 7〜52. 3 |
資282 |
| 169 |
船体構造の破壊管理制御設計に関する研究 |
52. 4〜56. 3 |
資297, 315, 326, 337 |
| 170 |
船体構造不連続部の疲労設計法に関する研究 |
52. 4〜54. 3 |
資298, 316 |
| 171 |
総合輸送効率向上を目指した幅広船型の開発に関する研究 |
52. 4〜54. 3 |
資299, 317 |
| 172 |
船舶の防食防汚に関する調査研究 |
52. 4〜56. 3 |
資300, 318, 327, 338 |
| 173 |
スターリング機関に関する研究 |
52. 4〜56. 3 |
資301, 319, 328, 339 |
| 174 |
馬力節減を目的とした1軸中型船の船尾形状の開発に関する
研究 |
52. 4〜55. 3 |
資302, 320, 329 |
| 175 |
加減速時における操船性能に関する調査研究 |
52. 4〜55. 3 |
資303, 321, 330 |
| 176 |
海上幹線輸送システムに適する双胴船船型に関する調査研究 |
52.10〜55. 3 |
資304, 322, 331 |
| 177 |
少人数運航船に関する研究 |
54. 4〜55. 3 |
資332 |
| 178 |
タンカーのノンガスフリー工事施工法に関する調査研究 |
53. 7〜54. 3 |
資323 |
| 179 |
浅海域における箱型海洋構造物の運動特性及び係留システムの設計基準に関する研究（箱型海洋構造物の運動特性及び係留システムに関する研究）* |
54. 7〜57. 3 |
資333, 340, 346 |
| 180 |
石油備蓄タンカーの貨油，船体及び設備の保全に関する調査
研究 |
54. 1〜55. 3 |
資334 |
| 181 |
救命艇の耐波性能に関する研究 |
54. 4〜55. 3 |
資335 |
| 182 |
海洋構造物の重防食に関する研究 |
55. 4〜60. 3 |
資341, 347, 357, 369, 376 |
| 183 |
船尾振動・騒音の軽減を目的としたプロペラ及び船尾形状の
研究 |
55. 4〜58. 3 |
資342, 348, 358 |
| 184 |
原油洗浄システムの洗浄面積率計算法の研究 |
55. 4〜58. 3 |
資343, 349, 359 |
| 185 |
外航大型船における超粗悪燃料油使用に関する調査研究 |
55. 4〜58. 3 |
資344, 350, 360 |
| 186 |
氷海域における船舶・海洋構造物の挙動に関する研究
（氷海用船舶・海洋構造物の設計・建造に関する研究）** |
55. 8〜60. 3 |
資345, 351-1, 351-2, 361, 370, 377 |
| |
“しらせ”による氷海航海実船試験*** |
60. 4〜63. 3 |
|
| 187 |
海洋構造物の深海係留に関する調査研究 |
56. 4〜60. 3 |
資352, 362, 371, 378 |
| 188 |
石炭焚船建造促進のための調査研究 |
56. 5〜58. 3 |
資353, 363 |
| 189 |
船舶の防食防汚の性能と経済性向上に関する研究調査 |
56. 4〜59. 3 |
資354, 364,
372-1****,
372-2 |
| 190 |
密閉型救命艇用主機の耐転倒性能試験法に関する研究 |
56. 4〜57. 3 |
資355 |
| 191 |
石炭輸送システムに係る調査研究 |
56. 5〜58. 3 |
資356, 365 |
| 192 |
海洋構造物の設計外力及び復原性に関する研究 |
57. 4〜61. 3 |
資366, 373, 379, 385 |
|
*昭和55年度以降課題名変更 **昭和56年度以降課題名変更
***昭和60年度から実船試験のみ継続 ****塗装前鋼材表面処理基準改訂版を刊行
| 部会番号 |
研究課題 |
研究期間 |
報告書 |
| SR193 |
新製造法による50キロ級高張力鋼の有効利用に関する研究* |
57. 6〜60. 3 |
資367, 374, （100） |
| 194 |
波浪中の船体応答に関する研究 |
57. 6〜60. 3 |
資368, 375, 380 |
| 195 |
海洋構造物の低温用材料選定に関する研究 |
59. 4〜62. 3 |
資381, 388 |
| 196 |
船尾形状設計法（粘性流場）に関する研究 |
59. 4〜62. 3 |
資382, 389 |
| 197 |
海洋コンクリート構造物の設計技術に関する調査研究 |
59. 4〜62. 3 |
資383, 386, 390 |
| 198 |
放射性物質等の海上輸送における事故処理技術に関する調査研究 |
59. 4〜61. 3 |
資384, 387 |
| 199 |
プロペラの推進性能と騒音特性の推定法に関する研究 |
60. 4〜62. 3 |
- |
| 200 |
造研が実施する研究成果の有効な利用法に関する調査
（47. 4〜54. 3） |
|
|
| |
船舶設計資料の作成に関する調査研究（54. 4〜60. 3） |
|
|
| -1 |
実験試験の展望 |
47. 4〜52. 5 |
（85） |
| -2 |
船体構造部材の疲労強度 |
47. 4〜52. 5 |
（86） |
| -3 |
船舶振動設計便覧 |
47. 4〜52.12 |
- |
| -4 |
波浪荷重設計値推定に関する調査 |
48. 6〜53. 8 |
（89） |
| -5 |
船体構造部材の許容応力関係資料のとりまとめ |
52. 7〜56. 3 |
（93） |
| -6 |
肥厚船の推進性能関係資料のとりまとめ |
53. 5〜56. 3 |
（94） |
| -7 |
船体構造のメインテナンスフリーに関する研究のとりまとめ |
54. 4〜55. 3 |
（91） |
| -8 |
船体構造不連続部の疲労設計法に関する研究のとりまとめ |
54. 4〜55. 3 |
（92） |
| -9 |
幅広船型の開発に関する研究のとりまとめ |
54. 4〜56. 3 |
（95） |
| -10 |
1軸中型船船尾形状の開発に関する研究のとりまとめ |
55. 4〜56. 3 |
（96） |
| -11 |
船舶及び海洋構造物の強度基準に関する調査研究 |
56. 5〜59. 3 |
（99） |
| -12 |
波浪荷重推定法の比較検討に関する調査研究 |
56. 5〜58. 3 |
（98） |
| -13 |
船型改良の手法に関する調査研究 |
58. 4〜60. 3 |
（101） |
| -14 |
船体振動応答予測の精度向上に関する調査研究 |
59. 4〜60. 3 |
- |
| 201 |
塗膜の耐久性評価法に関する調査研究 |
60. 4〜 2. 3 |
（102） |
| 202 |
海洋構造物の疲労設計法および溶接部の品質に関する研究 |
61. 4〜 3. 3 |
資395 |
| 203 |
今後予想される放射性物質の輸送に関する調査研究 |
61. 4〜63. 3 |
資391 |
| 204 |
中小型砕氷船に関する調査研究 |
62. 4〜 1. 3 |
資392 |
| 205 |
海洋コンクリート構造物の設計・建造技術に関する実証的研究 |
62. 4〜 2. 3 |
資394 |
| 206 |
ハイリースキュードプロペラの特性解明に関する研究 |
1. 4〜 3. 3 |
資396 |
| 207 |
船殻構造の損傷対策における強度評価と管理目標の定量化に関する調査研究
（船殻構造の強度評価と管理目標の定量化の調査研究）** |
2. 4〜 5. 3 |
資397 |
|
*昭和59年度は自主事業として実施。
**平成3年度以降課題名変更
備考：昭和60年度から初年度及び中間年度の報告書は印刷していない。
| 部会番号 |
研究課題 |
研究期間 |
報告書 |
| SR208 |
速力試運転における波浪影響修正法の精度向上に関する研究
（速力試運転時の波浪影響修正法に関する研究）* |
2. 4〜 5. 3 |
資398 |
| 209 |
船底塗料の新規防汚剤に関する調査研究 |
2. 4〜 5. 3 |
資399 |
| 210 |
新世代における船舶の設計・建造及び保全技術に関する調査
研究 |
62. 4〜 1. 3 |
資393 |
| 211 |
中型ばら積貨物船の高性能化に関する研究 |
2. 4〜 5. 3 |
資400 |
| 212 |
潜水調査船等に用いる新動力源の調査研究 |
2. 4〜 5. 3 |
資401 |
| 213 |
多軸船の推進性能推定精度向上に関する研究 |
2. 7〜 5. 3 |
資402 |
| 214 |
スーパー・キャビテーション・プロペラに関する研究 |
3. 4〜 6. 3 |
資403 |
| 215 |
二重船殻中型タンカーの荷重・応力に関する研究 |
3. 4〜 6. 3 |
資404 |
| 216 |
大型船縦通肋骨材の強度に関する研究 |
3. 4〜 6. 3 |
資405 |
| 217 |
実船計測による横部材の荷重・応力計算法の検証 |
4. 4〜 8. 3 |
資407 |
| 218 |
舶用燃料油前処理の陸上化に関する研究 |
4. 4〜 6. 3 |
資406 |
| 219 |
き裂伝播解析手法の実用化に関する研究 |
5. 4〜 8. 3 |
資408 |
| 220 |
バラストタンクの腐食疲労に関する研究 |
5. 4〜 8. 3 |
資409 |
| 221 |
操縦運動時の船体周囲流場に関する研究 |
5. 4〜 8. 3 |
資410 |
| 222 |
大型肥大船船尾流場推定法の高度化 |
5. 4〜 8. 3 |
資411 |
| 223 |
乾貨物船の載荷状態が運航性能に及ぼす影響 |
5. 4〜 8. 3 |
資412 |
| 224 |
運転条件の違いによる機関諸元の挙動解析 |
6. 4〜 9. 3 |
資413 |
| 225 |
残留応力の計測法・推定法の研究 |
6. 4〜 9. 3 |
資414 |
| 226 |
ばら積貨物船の合理的な船体構造の調査研究 |
6. 4〜 9. 3 |
資415 |
| 227 |
自動運航システムの評価 |
6. 4〜 9. 3 |
資416 |
| 228 |
波浪中の船体構造の安全性評価の研究 |
8. 4〜11. 3 |
資417 |
| 229 |
数値流体力学による最適船型設計法の研究 |
8. 4〜11. 3 |
資418 |
| 230 |
浅没水高馬力プロペラの研究 |
8. 4〜11. 3 |
資419 |
| 231 |
中型肥形船の総合的運航性能の研究 |
8. 4〜11. 3 |
資420 |
| 232 |
新自由降下式救命艇システムの研究 |
8. 4〜11. 3 |
資421 |
| 233 |
船舶の高度モニタリングの基礎研究 |
8. 4〜11. 3 |
資422 |
| 234 |
船舶のカーゴセキュアリングシステムの研究 |
9. 4〜12. 3 |
資425 |
| 235 |
経年劣化に伴う機関性能ライフサイクルの研究 |
9. 4〜11. 3 |
資423 |
| 236 |
振動予測技術の高度化に関する研究 |
9. 4〜12. 3 |
資426 |
| 237 |
高度工作精度管理技術に関する研究 |
9. 4〜12. 3 |
資427 |
| 238 |
新しいフリートサポートシステムの研究 |
9. 4〜11. 3 |
資424 |
| 239 |
船舶の摩擦抵抗低減法に関する研究 |
10. 4〜14. 3 |
資429 |
| 240 |
新しいフリートサポートシステムの開発 |
11. 4〜14. 3 |
資430 |
| 241 |
舶用EGR等NOx防止システムの研究 |
11. 4〜13. 3 |
資428 |
| 242 |
原油タンカーの新形コロージョン挙動の研究 |
11. 4〜14. 3 |
資431 |
| 243 |
スーパーシャロードラフト船の船型開発の研究 |
11. 4〜14. 3 |
資432 |
| 244 |
実海域対応の船舶性能設計システムの研究 |
11. 4〜15. 3 |
資435 |
| 245 |
二重殻タンカーの船体構造寿命に関する研究 |
11. 4〜15. 3 |
資436 |
| 246 |
船殻ブロックのデジタル生産技術の基礎研究 |
12. 4〜15. 3 |
資437 |
| 301 |
トン数と船舶設計との関連に関する調査 |
39. 4〜44. 3 |
造7-1
資7, 64, 82, 101 |
| 302 |
巨大船概略設計 |
41. 4〜42. 3 |
巨大船報告書 |
| 303 |
コンテナ船に関する調査 |
42. 4〜43. 3 |
「コンテナ船」 |
| 304 |
50万トンタンカー試設計 |
42. 4〜43. 3 |
報告書 |
| 305 |
フェロセメント船に関する調査研究 |
52. 6〜55. 3 |
資305, 324, 336 |
|
*平成3年度以降課題名変更
| 部会番号 |
研究課題 |
研究期間 |
報告書 |
| SR500 |
船舶技術の創造的展開に関する調査研究 |
12. 4〜 |
|
| |
新海上物流システムの調査研究 |
12. 4〜14. 3 |
資433 |
| |
高速船技術の創造的展開のための調査研究 |
12. 4〜14. 3 |
資434 |
| |
新エンジンシステム等の調査研究 |
13. 4〜15. 3 |
資438 |
| 801 |
大口径機関の信頼性向上と運航経費削減の研究 |
14. 4〜 |
|
|
|
