全般的な目的は、製造コストを30〜40%まで削減することであり、世界的競争力を改善し確実なものにするために、生産リードタイムを大幅に短縮することである。これに絡んで、大切な事項は、製品開発と製造のすべての段階でのプロセス指向の考え方の応用である。工程と材料に留意し、また運航の局面をも考慮しつつ、環境の事項にも留意されなければならない。

　

　造船において、EU全域における分散した工業技術と製品は、増大する重要な要素になるであろう。これは造船所のみならず機器とサービスの供給者、船級協会と関係当局および研究機関、最後であるが重要な顧客、をも巻き込むものである。この新しい傾向の潜在力を開拓するために、情報の分析と管理および工程統合に最高度の必要性が設定される。

　それゆえ、革新的コンピュータ統合生産（CIM）構造の導入を目的とする。CIMは、部品定義、および製造また組立における自動化と柔軟性の最適レベルを供給する情報をあたえるものである。それは、次により達成される：

　異なる製造段階を通じ、質と幾何学的正確さを予測し、また制御および改善するため、先進的品質保証とその制御のシステムを開発し、また正当性を確認する。これらのシステムは、製品モデル情報サイクルに全面的に統合されるであろう。すべての種類の船体要素および構造に対し信頼性のある変形モデルが開発される必要がある。すべての部品および構成部材に対する品質保証手続きと品質制御方法は、全体工程チェーンの要素として考慮される必要がある。

　製品据付け場所およびシステムの安全また作業者の安全と健康を保証することを目的とする：これは直接的に事故および職業病に関係する（社会的および経済的）コストを最小化することに寄与する。幾つかのEU国に既に行なわれている質を基準とした健康および安全管理の取り組みは、これらの活動をさらに結合し、ISO9000に準じた対応する国際標準にグレードを上げることが必要である。

　コスト削減および生産性／品質向上、という生産効率の改善に本質的に寄与する直接的生産技術の3つの主な分野に他に、生産計画および調整、生産と材料におけるロジスティックスおよび作業組織が、重要な摂割を果たしており適切な注意が払われなければならない。

　

　より高い生産性、改良された、また信頼性のある反復性のある品質への要求、および製造現場における伝統的熟練労働者の予想される不足は、新しい自動化／ロボット化システムの開発のための推進力である。画像認識、センサー技術およびコンピュータの利用可能性の進歩は、ほとんどすべての製造現場へのロボットの導入を容易にしている。

　これには次のものを含む：

　

　造船における目標を達成するため、大きな作業場に渡り大きなかつ重い対象物を扱う手法と装置の精度、安全性と信頼性を高めるための特別な努力がなされなければならない。次の分野において、首尾一貫した問題解決指向の開発作業が必要とされる：

　新規のかつ複合の材料が、特に新しい船種に導入されている。さらに、製造工程チェーンにおける品質と経済性の両側面において、適切なかつ効率的な切断技術の更なる研究努力が必要である。これには、超高密プラズマ法が深度浸透レーザーシステムと関連するよう、同様な、あるいはさらなる複合技術が関連する。研磨およびミリング技術にも注目しなければならない。

　接合技術に関しては、造船産業は大きなかつ変化のある段階の新技術の導入の入り口にある。これは、浮上しつつあるNd-YAG技術と同様にCO2に対するレーザーシステムだけでなく最新センサー誘導の次世代アーク溶接にも適用する。

　摩擦攪拌溶接、および、適合する設計を考慮した新材料の使用を促進するため、溶接接合を代替する新接着物質の同定に研究は焦点を当てるべきである。

　

　船舶の種々の部品に対する耐食性を向上するため、革新的表面処理技術、新防護材料および対応する高品質の施工システムに、研究は焦点を当てなければならない。これは結果として生涯コストに関係する。この研究は特に新材料に適要される。表面処理施工の局面は同様に重要である。なぜなら、表面処理施工はこれまで相対的に魅力の少ないまた伝統的に低賃金労働の生産工程分野であると考えられており、未来のロボット施工シナリオに含まれる必要があるからである。未来のロボット施工シナリオでは、特別なセンサーシステムおよびセンサーに基づく品質制御技術が重要な役割を果たす。

　

　生産計画および調整、生産資材手配および労働組織は、時間の無駄を減らし、そして生産性を高めるために、重要な役割を増大させつつある。増大した機械化生産方式の使用、安定化自己制御生産手順による再工事の減少、および近代的画像処理とセンサー技術は、より詳細なそしてより柔軟性ある計画と制御工程に結びつく。不必要な中間的貯蔵と処理を回避することを助けるので、生産財手配は同様に重要である。これは貯蔵施設の必要性を減らし、また生産過程における材料の損失を減少する。造船所内作および外部供給材の双方にJust In Time概念が導入される必要がある。この新概念は造船所での仕事に対する魅力を増大するであろう。

　次の項目は、表示的であるがまだ完成されていない研究課題のリスティングである：