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■熊本県
（1）谷口 雅兼
●造船はできない。
年齢：昭和2年生まれ
| 経歴： |
昭和16年頃15歳で父親につき、弟子というより、見たり聞いたり盗み見て覚えた。経験は45年ほどで100隻くらい造船した。昭和50年頃からFRP船をはじめた。最後の木造船は30年ほど前。 |
| 船種： |
漁船 ノリ用
サワラ漁用 長10m、幅2.5m ボラ漁用 長33尺 |
| 船材： |
スギ・宮崎。熊本県山鹿から。ここのスギは有名。
釘・尾道の靹から（オシマ商店）。 |
調査者：安冨 俊雄
（2）川上 義秋
●造船はできない。
年齢：昭和9年生まれ
| 経歴： |
昭和29年頃20歳で父親に習った。その後、福岡で1年、下関で半年、造船所で働いた。経験は48年、年12〜13隻造り、200隻は造った。木造船は昭和52年まで。 |
船種：漁船 はえ縄、一本釣り 長10m、幅3m、動力
| 船材： |
スギ・熊本から天草材（高浜杉・下田温泉の近く）を。
釘・地元の鍛冶屋と広島の尾道 |
調査者：安冨 俊雄
（3）高辻 宗清
●造船できない。
年齢：昭和6年生まれ
| 経歴： |
昭和21年頃15歳で父親から習った。
30年前まで。40隻くらい造船。 |
調査者：安冨 俊雄
（4）江口 武雄
●記載なし
調査者：安冨 俊雄
（5）松尾 国広
●時間をかければ造船できる。
年齢：昭和8年生まれ
| 経歴： |
昭和22年14歳で叔父から満20歳（結婚した）まで5年ほど習った。経験は55年。多いときは4〜5人の職人で1ケ月1隻造った。木造船の最後は20年位前。 |
| 船種： |
漁船（小さい5tから8〜9tまで）
タイのはえ縄
長砂れん 長35尺、幅8尺（10〜15m、2.4m）
流され伝馬
3〜5丁の櫓をたて帆 対馬、朝鮮、五島まで |
| 船材： |
スギ・天草の杉が良い（本渡市高浜）
釘・昔は地元でうっていたが、戦後は広島の靹 |
調査者：安冨 俊雄
（6）松岡 重信
●造船できる。
年齢：昭和7年生まれ
| 経歴： |
昭和23年15歳で父親に4〜5年習った。経験は54年、200隻位造った。木造船は30年ほど前まで。 |
| 船種： |
漁船（5t未満） 底曳、はえ縄 長7〜11m、幅2.5m
伝馬 一本釣り
網船 かし網 |
| 船材： |
スギ・天草材（一等材であった）
釘・地元の鍛冶屋より。亜鉛びきに代わり尾道にかわった。 |
| 備考： |
現在、長浜造船、古里造船、五和総業と合わせて4軒の造船所がある。かつては14軒の造船所が並び、軍の船も造船していた熊本県一の造船場であった。 |
調査者：安冨 俊雄
（7）船田 秋好
●造船はできない。
年齢：昭和2年生まれ
| 経歴： |
昭和17年15歳で父親に習った。祖父の時代から兄弟4人と職人2人、木挽き2人で造船場をやっていた。経験は25年位、昭和45，6年まで木造船を造った。 |
| 船種： |
運搬船（120t）
雑貨、投石、杭木など 長62、3尺、幅18、9尺
ダンベイ船（30〜40t）長50尺、幅20尺 |
| 船材： |
スギ・天草ものがいい。マツ・五和町鬼竹 ヒノキ・地元
釘・地元鬼竹の鍛冶屋。本渡市のハナブサ船具店（現在） |
調査者：安冨 俊雄
（8）鶴田 利行
●造船はできない。
年齢：昭和7年生まれ
経歴：昭和24年17歳で父親から7〜8年習った。経験は53年、120〜130隻造った。
船種：漁船 カシャミ船 磯網、一本釣り 長25、6尺、幅7尺
| 船材： |
スギ、ヒノキ、クスノキ・いずれも地元より。クスノキはエンジン台、みよし。
釘・昔は地元の鍛冶屋。その後は広島の尾道 |
調査者：安冨 俊雄
（9）浜崎 俊春
●造船できない。
年齢：大正15年生まれ
経歴：昭和19年19歳で父親に習った。経験は57年、60隻位造った。
| 船種： |
漁船 はし網、海草 長5〜6m、幅1.6m 櫓
動力船（昭和30年頃から）
イキ釣、八つ張網 長10m、幅2m |
| 船材： |
スギ・天草材
釘・五和町鬼池。その後尾道から月に数回訪問あり。 |
調査者：安冨 俊雄
（10）口脇 幸夫
●造船はできない。
年齢：昭和15年生まれ
| 経歴： |
昭和30年頃15歳で父親に習った。経験は47年、100隻位造った。木造船の最後は昭和62，3年頃。 |
| 船種： |
漁船（1〜5t）一本釣り 長6〜12m、幅1.3〜2.5m
真珠養殖用 長9m、幅2.5m |
船材：天草材 釘・広島の尾道
調査者：安冨俊雄
（11）浜崎 義明
●造船できる。
年齢：昭和11年生まれ
| 経歴： |
昭和27年頃16歳で父親に習った。経験は50年余。200隻位造った。木造船の最後は20年余前。 |
| 船種： |
漁船 サツマミヨシ 一本釣り、はえ縄 長6m、幅1.6m
漁船 6t はえ縄 長43尺、幅2.6m |
船材：スギ・天草材（材質がよい） 釘・地元と尾道
調査者：安冨 俊雄
（12）川端 繁
●造船できる。
年齢：昭和19年生まれ
| 経歴： |
昭和36年頃17歳で鶴長造船所へ入り4年間習った。経験は41年、50隻位造船した。最後の木造船は昭和53年頃。 |
船種：漁船 一本釣り 長10〜15m、幅2〜3m
船材：スギ・天草材 釘・三角より購入
調査者：安冨 俊雄
（13）木戸 昇
●造船はできない。
年齢：昭和5年生まれ
| 経歴： |
昭和18年頃15歳で龍ケ岳の船大工・森清一に手伝って3年習った。経験は55年、20隻位造った。 |
船種：漁船 一本釣り 長35尺、幅8尺
船材：スギ・本土。 釘・広島・尾道
直近造船：平成8年に木造船を造船した。
調査者：安冨 俊雄
（14）柳迫 靖・満憲
●条件が整えば造船できる。打瀬網船（帆曳網船）のカワラの製材ができれば。
| 年齢： |
大正13年生まれ（靖）
昭和21年生まれ（満憲） |
| 経歴： |
靖は15歳で明治35年生まれの父親・庄市に習った。息子は父・靖から。 |
| 船種： |
ウタセブネ 底曳網漁6〜8月と冬エビを引く。
カワラ 長52尺、幅11尺 |
| 船材： |
スギ・52尺の板を挽く所は少なかった。北薩製材で。
クスノキ・ミヨシに使い地元材
ヒノキ・ダシザオとマストはヒノキを使った。
釘・尾道 |
直近造船：昭和52年12月に現在も操業中の進貢丸を造ったのが最後。
調査者：石原義剛
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