2.3 HNS輸送船舶の船腹量
2.3.1 世界のHNS輸送船舶の船腹量
(1) ケミカルタンカーの船腹量
「海運統計要覧 2000」((社)日本船主協会)によれば、ロイド船級協会「World Fleet Statistics 」に基づく、1998年末における世界の化学薬品船(ケミカルタンカー)の船籍国別船腹量は表 2.3-1に示すとおりである。
表 2.3-1: 世界の化学薬品船(ケミカルタンカー)の船籍国別船腹量(1998年末現在)
| 船籍 |
隻 |
千総トン |
対世界比
（％） |
船齢 |
| Liberia |
175 |
2,690 |
18.0 |
11 |
| Panama |
380 |
2,254 |
15.0 |
10 |
| Norway |
130 |
1,972 |
13.2 |
14 |
| Bahamas |
59 |
683 |
4.5 |
14 |
| Singapore |
71 |
646 |
4.3 |
12 |
| Denmark |
32 |
510 |
3.4 |
13 |
| Greece |
43 |
505 |
3.4 |
20 |
| Malta |
57 |
479 |
3.2 |
21 |
| Cyprus |
33 |
477 |
3.2 |
10 |
| Malaysia |
34 |
417 |
2.8 |
9 |
| 10ヶ国計 |
1,014 |
10,663 |
71.0 |
12 |
| その他 |
1,349 |
4,351 |
29.0 |
14 |
| 合計 |
2,363 |
14,984 |
100.0 |
13 |
(2) LPG船・LNG船の船腹量
また、世界のLPG船・LNG船の船籍国別船腹量は表 2.3-2に示すとおりである。
なお、「日本商船船腹統計」によれば、1999年7月1日現在、日本籍のLPG船は174隻、356千総トン、LNG船は19隻、2,032千総トン、両者で193隻、2,388千総トンであるという。
表 2.3-2: 世界のLPG船・LNG船の船籍国別船腹量(1998年末現在)
| 船籍 |
隻 |
千総トン |
対世界比
（％） |
船齢 |
| Liberia |
89 |
2,614 |
15.3 |
11 |
| Panama |
181 |
2,540 |
14.8 |
13 |
| Japan |
199 |
2,275 |
13.3 |
11 |
| Norway |
88 |
1,920 |
11.2 |
17 |
| Malaysia |
20 |
901 |
5.3 |
9 |
| U.S.A. |
9 |
782 |
4.6 |
22 |
| Bahamas |
30 |
723 |
4.2 |
15 |
| Bermuda |
7 |
590 |
3.4 |
16 |
| Algeria |
11 |
462 |
2.7 |
20 |
| Australia |
4 |
420 |
2.5 |
7 |
| 10ヶ国計 |
638 |
13,227 |
77.3 |
13 |
| その他 |
427 |
3,892 |
22.7 |
17 |
| 合計 |
1,065 |
17,119 |
100.0 |
15 |
2.3.2 わが国のHNS輸送船舶の船腹量
(1) ケミカルタンカーの船腹量
全国内航タンカー海運組合の内航輸送に従事するタンカーは、平成11年現在で1,603隻であり、そのうち専用ケミカルタンカー(特殊タンク船)については、「特殊タンク船明細書」によれば444隻(LPG船117隻を含む。)である。
専用ケミカルタンカーのそれぞれの積荷による内訳は、表 2.3-3(1)及び(2)に示すとおりである。
表 2.3-3(1): わが国の専用ケミカルタンカーの積荷別船腹量
(全国内航タンカー海運組合(平成12年1月1日現在))
| 船種 |
隻数 |
総トン数(G/T) |
タンク容量（m3） |
| 高圧液化ガス船 |
169 |
134,829.03 |
219,690 |
| 高温液体船 |
54 |
37,367.37 |
55,838 |
| 耐腐食船 |
189 |
49,797.25 |
69,673 |
| 高度品質管理船 |
32 |
11,563.72 |
21,625 |
| 合計 |
444 |
233,557.37 |
366,826 |
| 高圧液化ガス船 |
| 積荷種類 |
隻数 |
総トン数(G/T) |
タンク容量（m3） |
| LPG船等 |
117 |
89,572.90 |
161,616 |
| エチレン船 |
10 |
14,762.12 |
16,781 |
| 塩ビモノマー船 |
13 |
13,364.00 |
17,816 |
| 塩化アンモニア船 |
19 |
13,086.01 |
18,458 |
| アセトアルデヒド船 |
3 |
991.00 |
1,317 |
| 液化塩素船 |
2 |
611.00 |
483 |
| プロピレンオキサイド船 |
4 |
2,232.00 |
2,852 |
| 液化炭酸ガス船 |
1 |
210.00 |
367 |
| 小計 |
169 |
134,829.03 |
219,690 |
| 高温液体船 |
| 積荷種類 |
隻数 |
総トン数(G/T) |
タンク容量（m3） |
| アスファルト船 |
31 |
22,207.09 |
40,083 |
| アントラセン油船 |
4 |
1,690.28 |
3,449 |
| 溶融ナフタリン船 |
1 |
498.00 |
1,008 |
| 溶融硫黄船 |
13 |
9,785.00 |
8,019 |
| 無水フタル酸船 |
3 |
1,492.00 |
1,380 |
| 溶融カプロラクタム船 |
2 |
1,695.00 |
1,899 |
| 小計 |
54 |
37,367.37 |
55,838 |
表 2.3-3 (2): わが国の専用ケミカルタンカーの積荷別船腹量
(全国内航タンカー海運組合(平成12年1月1日現在))
| 耐腐食船 |
| 積荷種類 |
隻数 |
総トン数(G/T) |
タンク容量（m3） |
| 硫酸船 |
53 |
15,576.69 |
18,015 |
| 苛性ソーダ船 |
62 |
15,737.55 |
23,705 |
| 苛性カリ船 |
2 |
397.00 |
683 |
| 塩酸船 |
22 |
4,863.73 |
7,155 |
| 酢酸船 |
4 |
1,520.00 |
2,480 |
| 硝酸船 |
7 |
1,872.90 |
2,527 |
| 次亜鉛素酸ソーダ船 |
9 |
1,595.75 |
2,285 |
| 水硫化ソーダ船 |
4 |
812.50 |
1,192 |
| 燐酸液船 |
5 |
1,197.13 |
1,508 |
| 廃液船 |
2 |
373.00 |
612 |
| 塩化カルシウム船 |
4 |
529.00 |
1,124 |
| アクリル酸船 |
2 |
643.00 |
1,087 |
| 無水ふっ化水素酸船 |
1 |
394.00 |
241 |
| 発煙混酸船 |
1 |
291.00 |
221 |
| 混酸船 |
1 |
415.00 |
674 |
| 過酸化水素船 |
5 |
2,212.00 |
3,932 |
| 重亜硫酸ソーダ船 |
1 |
199.00 |
332 |
| リグニンスルホン酸塩SCL船 |
3 |
970.00 |
1,566 |
| ポリ塩化アルミニウム溶液船 |
1 |
198.00 |
334 |
| 小計 |
189 |
49,797.25 |
69,673 |
| 高度品質管理船 |
| 積荷種類 |
隻数 |
総トン数(G/T) |
タンク容量（m3） |
| エチレングリコール船 |
8 |
4,141.00 |
9,128 |
| フェノール船 |
1 |
499.00 |
1,199 |
| ニ硫化炭素船 |
2 |
377.00 |
357 |
| ホルマリン船 |
2 |
386.04 |
656 |
| 水酸化マグネシウム船 |
15 |
4,880.78 |
8,370 |
| アニリン船 |
1 |
293.90 |
437 |
| アセトンシアンヒドリン船 |
1 |
299.00 |
457 |
| アクリルアミド船 |
1 |
495.00 |
630 |
| 脂肪酸船 |
1 |
192.00 |
391 |
| 小計 |
32 |
11,563.72 |
21,625 |
(2) LPG船・LNG船の船腹量
前述のとおり、全国内航タンカー海運組合の特殊タンク船のうちLPG船等は平成12年1月1日現在、117隻、89,5872.9G/Tである。
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