(3)主要港湾整備計画
●北九州市警灘ハブポート構想図
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港湾計画策定年次 |
平成8年度 |
事業着手 |
平成9年度 |
港湾計画目標年次 |
平成32年 |
第1期共用開始 |
平成15年度 |
事業費(第一期計画) |
1,000億円 |
響灘大水深港湾の概要 |
全体計画 |
  |
第一期計画 |
  |
コンテナ取扱量 |
1,500千TEU |
コンテナ取扱量 |
500千TEU |
コンテナ取扱施設 |
-15m 6バース |
コンテナ取扱施設 |
-15m 2バース |
-12m 4バース |
-10m 4バース |
-10m 2バース |
2 |
埠頭用地 |
180ha |
埠頭用地 |
57ha |
港湾関連用地 |
316ha |
港湾関連用地 |
18ha |
位置図
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資料:北九州市港湾局
●下関市下関港新港地区(人工島)計画平面図(供用開始予定平成18年1バース供用開始予定)
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下関港新港地区(人工島)の概要 |
全体計画 |
第一期整備(運輸・物流ゾーン) |
埠頭用地 |
22.5ha |
埠頭用地 |
22.0ha |
港湾関連用地 |
22.3ha |
港湾関連用地 |
22.3ha |
交通機能用地 |
12.3ha |
交通機能用地 |
9.1ha |
緑地 |
17.6ha |
緑地 |
9.5ha |
レクレーション施設用地 |
39.0ha |
  |
  |
土地処分用地 |
32.9ha |
  |
  |
合計 |
146.6ha |
合計 |
62.9ha |
事業費 |
792億円 |
事業費 |
584億円 |
これまでの経緯 |
昭和46・47年 |
下関市基本構想及び下関市基本計画において六連島〜本土間に人工島位置づけ |
昭和58年 |
運輸省「下関・北浦海域におけるケーススタディー」 |
昭和61年 |
下関市議会「下関・北浦海域沖合人工島構想推進に関する決議」 |
昭和61・62年 |
運輸省、山口県、下関市「下関・北浦海域沖合人工島実現可能性調査」 |
昭和63〜平成2年 |
運輸省、山口県、下関市「下関・北浦海域沖合人工島事業化推進調査」 |
平成3年 |
下関港港湾計画に新港地区として人工島計画を位置づけ |
平成7年 |
人工島計画のうち運輸・物流基地(約63ha)について埋立承認・免許取得 |
平成7年11月 |
工事着手 |
平成13年度末 |
作業基地完成予定 |
資料:下関市港湾局