今後の所要投資については、現存の資産を維持するための投資を考えないとすると、新造船及び中古船への投資と考えることができる。このようにして算定した今後の所要投資を表2.Jに示す。

　

表2.J：1999〜2002年の世界の海運業の所要投資額

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