バス
バス運行主体 建設省、滋賀県、大津市
バス経路
【一般道路】
1.競輪場駐車場〜サンシャインビーチ駐車場間のシャトルバス
2. 大津合同庁舎駐車場発、におの浜・浜大津循環バス
バスサービス内容
【バス料金】 無料
【運行時間帯】 10：00〜21：30
【運行間隔及びバス台数】
大津びわこ競輪場発：15分間隔、3台(中型2台、低床バス1台)
滋賀県大津合同庁舎発：15分間隔、3台(大型ハイブリッドバス2台、中型ワンステップバス1台)
なぎさ公園サンシャインビーチ発 ：15分間隔、4台(中型3台、リフトバス1台)
【バス車両】 大型バス(約70人乗)、中型バス(約47〜60人乗) 計10台
乗り継ぎ駐車場
駐車場設置主体 建設省、滋賀県、大津市
駐車場サービス内容 【駐車料金】 無料
【駐車時間】 10：00〜21：30 (入場は21：00まで)
【駐車場台数】
大津びわこ競輪場駐車場 940台(すべて利用)
滋賀県大津合同庁舎駐車場 122台(すべて利用)
なぎさ公園サンシャインビーチ駐車場 230台(公園利用者と共同利用)
計 1,292台
支援
支援方策の実施
【Push方策】
□粗品プレゼント：駐車場でアンケートに答えた方に粗品を進呈。
□インターネット：滋賀県のホームページでTDMの説明および交通実験の概要、チラシ、詳細地図をみることができる。
□チラシ：実験のチラシを作成し、利用促進を図っている。
□環境にやさしい交通利用意識の啓発
支援体制
(協力) 西日本旅客鉄道(株)、京阪電気鉄道(株)、(社)滋賀県バス教会、滋賀県タクシー協会、大津商工会議所、西武大津ショッピングセンター、大津パルコ、アヤハ(株)、浜大津アーカス、(株)大津オーパ、大津市自治連合会
(後援) 運輸省、滋賀県道路公社、滋賀県警察本部、滋賀県都市計画協会
効果・影響、問題・課題 等
導入による効果、影響
●マイカーから乗り継ぐバスは実験とあって無料で乗り放題としたためか、週末の買い物や食事などにくりだした多くの家族連れが利用した。
●実験実施の事前広報により、実験初日には約42万人に周知されていた(商業施設来店者を対象としたアンケートによる推計)。
●実験により、商業・集客施設利用の自動車交通を減らし、交通渋滞を緩和することができた。特に大津港口を起点に京都方向へ伸びる16時台の交通渋滞は、1,850mから700mへと、1,150m短くなった。
