(2) ガイドライン案の設定 基本的方向性をふまえ、北九州市におけるモーダルシフト推進の方向性として以下の事項を仮説として設定する。 1] 内航海運の利用促進 *外航海運との接続性向上 *港頭地区における交通環境改善によるトラックとの接続性向上 *利用者ニーズに応える内航海運の航路網の改善 2] 鉄道貨物輸送の利用促進 *輸送時間の短縮や輸送力増強など利便性の向上 *海上コンテナ貨物の取扱強化による外航海運との接続性向上
(2) ガイドライン案の設定
基本的方向性をふまえ、北九州市におけるモーダルシフト推進の方向性として以下の事項を仮説として設定する。
1] 内航海運の利用促進
*外航海運との接続性向上
*港頭地区における交通環境改善によるトラックとの接続性向上
*利用者ニーズに応える内航海運の航路網の改善
2] 鉄道貨物輸送の利用促進
*輸送時間の短縮や輸送力増強など利便性の向上
*海上コンテナ貨物の取扱強化による外航海運との接続性向上
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