る3000psigの圧力のかかった圧縮天然ガスがシュッという大きな音をたてているのを聞いた。運転手はバスに戻り、エンジンを止め、メカニックに告げるために整備場に走った。運転手が整備場に着くやいなや、流出した圧縮天然ガスに引火した。その車両は完全に破壊され、そして他の3台が被害を受けたっ 点火源は、静電気と考えられた。
4.5.9 不適切な設置からのブロバンの流出
中型のプロパン車両のメカニックは、プロパン車両の燃料タンクの上にあるバルブ本体のネジの周辺に小さい漏出を発見した。バルブは、強度の不足したネジ込みの接続を持っていた。漏出は、取付け機具をもう一度タンクの接続にネジ込むことにより修理された。
