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6-2-5 重量重心計算書式［2］
（1）軽荷状態
| 船名 |
丸 |
検査官 |
|
| 項目 |
重量
（トン） |
G（米） |
モーメント
（トン米） |
KG
（米） |
モーメント
（トン米） |
| 前部 |
後部 |
前部 |
後部 |
| 軽荷重量 |
1.800 |
|
0.650 |
|
1.170 |
0.710 |
1.278 |
| |
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| 旅客 |
|
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| 乗組員 |
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| 計 |
1,800 |
|
0.650 |
|
|
0.710 |
0.710 |
| |
|
| 排水量W（トン） （トン） |
1,800 |
液体の自由表面 |
タンク |
慣性
モーメントI
（4乗米） |
比重P
（トン/
3乗トン） |
モーメント
pi
（トン米） |
| Wに対する相当噴水d （米） |
0.123 |
| dに対する横メタセンタの垂直位置KM （米） |
2.783 |
|
|
|
|
| 重心の垂直位置KG （米） |
0.710 |
|
|
|
|
| 横メタセンタ高さGM （米） |
2.073 |
dt = 0.123 -（5.04 + 0.414) 0.205/10.80
= 0.123 - 0.104 = 0.019
da = 0.039 + 0.199 = 0.224
dm = 0.122 |
| dに対する浮心の前後位置B (船尾） （米） |
0.275 |
| 重心の前後位置G（船尾） （米） |
0.650 |
| 浮心と重心との前後距離BG （米） |
0.375 |
| bに対する毎糎トリムモーメントMTC （トン米） |
0.033 |
|
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|
|
| トリムT＝W・BG／100MTC（船尾） （米） |
0.205 |
|
|
|
|
| dに対する浮面心の前後位置F（船尾 （米） |
0.414 |
|
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|
| 船首部における喫水dF （米） |
0.019 |
|
|
|
|
| 船尾部における喫水dA （米） |
0.224 |
|
|
|
|
| 平均喫水dX （米） |
0.122 |
|
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|
| 重心の見かけの上昇GGO＝− （米） |
- |
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|
| 見かけの横メタセンタ高さGOM （米） |
- |
計 |
- |
- |
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| |
国土交通省 |
|
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（2）空艙出港状態
| 船名 |
丸 |
検査官 |
|
| 項目 |
重量
（トン） |
G（米） |
モーメント
（トン米） |
KG
（米） |
モーメント
（トン米） |
| 前部 |
後部 |
前部 |
後部 |
| 軽荷重量 |
1.800 |
|
0.650 |
|
1.170 |
0.710 |
1.278 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 旅客 |
- |
|
|
|
|
|
|
| |
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|
|
|
|
|
|
| 乗組員 |
0.240 |
|
3.700 |
|
0.888 |
1.300 |
0.910 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 燃料 |
0.010 |
|
4.200 |
|
0.042 |
0.600 |
0.006 |
| |
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| |
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|
| |
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|
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|
|
|
|
| |
0.250 |
|
|
|
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|
|
| 計 |
2.050 |
|
1.024 |
|
|
1.070 |
2.194 |
| |
2.100 |
| 排水量W（トン） （トン） |
2.050 |
液体の自由表面 |
タンク |
慣性
モーメントI
（4乗米） |
比重P
（トン/
3乗トン） |
モーメント
pi
（トン米） |
| Wに対する相当噴水d （米） |
0.140 |
| dに対する横メタセンタの垂直位置KM （米） |
2.788 |
|
|
|
|
| 重心の垂直位置KG （米） |
1.070 |
|
|
|
|
| 横メタセンタ高さGM （米） |
1.708 |
dt = 0.140 - (5.40 +
0.425) 0.412/10.80
= 0.140 - 0.222 = -0.082
da = -0.082 + 0.412 = 0.330
dm = 0.124 |
| dに対する浮心の前後位置B（船尾） （米） |
0.301 |
| 重心の前後位置G（船尾） （米） |
1.024 |
| 浮心と重心との前後距離BG （米） |
0.723 |
| bに対する毎糎トリムモーメントMTC （トン米） |
0.036 |
|
|
|
|
| トリムT＝W・BG／100MTC （米） |
0.412 |
|
|
|
|
| dに対する浮面心の前後位置F（船尾） （米） |
0.425 |
|
|
|
|
| 船首部における喫水dF （米） |
-0.082 |
|
|
|
|
| 船尾部における喫水dA （米） |
0.330 |
|
|
|
|
| 平均喫水dX （米） |
0.124 |
|
|
|
|
| 重心の見かけの上昇GGO＝− （米） |
− |
|
|
|
|
| 見かけの横メタセンタ高さGOM （米） |
− |
計 |
- |
- |
|
| |
国土交通省 |
|
|
|
|
（3）満載出港状態
（1）全員起立
| 船名 |
丸 |
検査官 |
|
| 項目 |
重量
（トン） |
G（米） |
モーメント
（トン米） |
KG
（米） |
モーメント
（トン米） |
| 前部 |
後部 |
前部 |
後部 |
| 軽荷重量 |
1.800 |
|
0.650 |
|
1.170 |
0.710 |
1.278 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 旅客 |
1.400 |
|
0.300 |
|
0.420 |
1.300 |
1.820 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 乗組員 |
0.240 |
|
3.700 |
|
0.888 |
1.300 |
0.132 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 燃料（20？） |
0.016 |
|
4.200 |
|
0.067 |
0.600 |
0.010 |
| |
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|
|
|
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|
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| |
|
|
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|
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|
|
| |
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|
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| |
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| |
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| |
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| |
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| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
(-1.656) |
|
|
|
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|
|
| 計 |
3.456 |
0 |
736 |
|
2.545 |
0.938 |
3.240 |
| |
| 排水量W（トン） （トン） |
3.456 |
液体の自由表面 |
タンク |
慣性
モーメントI
（4乗米） |
比重P
（トン/
3乗トン） |
モーメント
pi
（トン米） |
| Wに対する相当噴水d （米） |
0.228 |
| dに対する横メタセンタの垂直位置KM （米） |
2.043 |
|
|
|
|
| 重心の垂直位置KG （米） |
0.938 |
|
|
|
|
| 横メタセンタ高さGM （米） |
1.105 |
dt = 0.228 - (5.40 + 0.779) 0.178/10.80
= 0.228 - 0.102 = 0.126
da = 0.126 + 0.178 = 0.304
dm = 0.214 |
| dに対する浮心の前後位置B（船尾） （米） |
0.406 |
| 重心の前後位置G（船尾） （米） |
0.736 |
| 浮心と重心との前後距離BG （米） |
0.330 |
| bに対する毎糎トリムモーメントMTC （トン米） |
0.064 |
|
|
|
|
| トリムT＝W・BG／100MTC（船尾） （米） |
0.178 |
|
|
|
|
| dに対する浮面心の前後位置F（船尾 （米） |
0.779 |
|
|
|
|
| 船首部における喫水dF （米） |
0.126 |
|
|
|
|
| 船尾部における喫水dA （米） |
0.304 |
|
|
|
|
| 平均喫水dX （米） |
0.214 |
|
|
|
|
| 重心の見かけの上昇GGO＝− （米） |
− |
|
|
|
|
| 見かけの横メタセンタ高さGOM （米） |
− |
計 |
- |
- |
|
| |
国土交通省 |
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