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18.3 業務
18.3.1 業務内容
 主に万DWT級の船舶の建造・修繕、非船舶製品の製造業務。
 鋼製船舶製品:旅客船、軍用船、俊渫深船、作業船、海洋調査測定船等
 アルミ製船舶:防衛艇等
 非船舶製品:銅製鐘、設備製造等
 
18.3.2 設備
 
表18-4: スリップウエイ
長さ(m) 幅(m) 万DWT クレーン 備考
188 27.5 3 100t×1、40t×2、80t×1  
 
表18-5: 艤装岸壁
長さ(m) クレーン
193.6 25t×1、15t×1
 
表18-6: その他設備
種類 設備名称 規格 単位 数量
施設 船体作業場 180m×27m×12m、
走行クレーン8台(50t×2、30t×2、10t×4)
  2
75m×18m×10m、
走行クレーン3台(10t×2、5t×1)
  2
軍用船大型取付け作業場 135m×18m×11m、
走行クレーン4台(3t×4)
  2
造船プラットフォーム 28m×60m×1、26m×120m×3、
132m×126m×1
5
取付プラットフォーム 5,700m2 1
作業船 1,320HP、400HP、200t艀 1
2
1
三星ローラー旋盤 10,000mm×φ30 1
三星ローラー旋盤 6,800mm×φ20 1
三星ローラー旋盤 2,000mm×φ19 1
七星ローラー旋盤 2,000mm×φ12 1
鋼材加工設備 門型カッティング旋盤 Q11-13×2,500mm 2
掘削盤 B81120A12M 1
フライス盤機 12,000mm 1
鋼材加工設備 コール・パイプ・ベンダー 200t 1
矯正機 22t 1
DC切断機(日本) MYNC-8500D 1
デジタル制御切断機 WKQ-6000GS 3
デジタル制御切断機 WKQ-9000GS 1
自動溶接機   127
切断及び溶接設備 CO2ガス溶接機   103
アルゴン溶接機   14
交流溶接機   31
直流溶接機   61
プラズマ切断機   4
起重設備 高クレーン S10040K10型100t 1
高クレーン 80t 1
高クレーン 40t 2
門型クレーン 10t 3
門型クレーン 15t 3
門型クレーン 25t 1
門型クレーン 風雨棚式5t 2
自動車クレーン 40t 1
自動車クレーン 25t 1
液圧自動昇降台 134t 1
その他設備:   150
パイプ処理設備 電動液圧パイプ・ベンダー <φ108 20
立体パイプ・ベンダー W28Y-159外径φ159 1
液圧パイプ・ベンダー W27Y-219φ219 1
さび取り 鋼板予処理生産ライン GY-3000-II、年処理20万m2 1
さび取り作業場 23×16×9m 1
さび取り作業場   1
金加工設備 (大型)普通旋盤(チェコ) SRM125d1250×15,000mm 1
普通旋盤 C6163d3115×10,000mm 1
普通旋盤 C61100d1000×10,000mm 1
普通旋盤(チェコ) SU63/8,000mm 1
普通旋盤(チェコ) SU63A×6,500mm 1
普通旋盤 C61100d1000×3,000mm 1
落地ボール盤 d160 1
立式旋盤 DKZd2000×1,400 1
旋盤 B501001000 1
ホプ歯切り盤 Y310d1000M12 1
立式フライス盤 ×53K400×1,100
×52K320×125
1
両面組合せフライス盤 ZH×-××2-630A2200×630 1
門型フライス盤 XQ20111120×3,000 1
門型削り盤 B2202000×8,000 1
単アーム削り盤 B1016A1600×6,000 1
アーム揺れボーリング旋盤 BR80/2,500
BR80/2,500
RF80/1,500
1
フライス盤床(チェコ) FKObcl140×1,525 2
その他   200
  コンピュータ Pentem、北大方正等 100
出所:上海科学技術情報研究所市場調査研究部
 
18.3.3 受注・建造実績
 
表18-7: 主要受注・建造実績一覧表
受注日 種類・用途 DWT 船主・ユーザー 竣工/予定日 その他
1999年7月 ばら積貨物船2隻 24,400 Diana(ギリシャ) 2001年7月
2001年9月
175.64m×23.lm×13.65m
船名:Pine号、Cedar号
1999年10月 318国境防衛検査艇1隻   公安部国境防衛局    
1999年11月 617国境防衛検査艇2隻   公安部出入境管理局    
2000年3月 ばら積貨物船1隻 27,000 NavaroneSA(ギリシャ) 2002年2月 Bluewing号
2000年4月 ばら積貨物船5隻 27,000 NavaroneSA(ギリシャ) 2003年1月
2003年3月
2002年11月「Mandarin号」引渡
2002年6月「Greenwing号」引渡
2002年4月「Freewing号」引渡
2000年7月 ばら積貨物船1隻 27,000 NavaroneSA(ギリシャ) 2002年7月 Cinnamon号
2001年8月 多機能油田船4隻 6,500HP
8,000HP
中海石油南方船舶公司
北方船舶公司
2003年2月  
2001年11月 砕氷型多目的作業船 5,000HP 中国石化勝利油田有限公司 2002  
  海上警備艇   山東省国境防衛総隊 2002年4月  
  海上警備艇   山東省国境防衛総隊 2002年5月  
2002年7月 プラットフォーム運搬船4隻 6,000HP イギリス 2004年1月
第1船引渡予定
80.5m×18m×7.4m×5.2m
13.7kt
2,400kW×2基
出所:上海科学技術情報研究所市場調査研究部
 
18.3.4 その他
●設計レベル
 主に船舶設計を担当する技術部がある。
 技術部の技術者は105人で、うち工程師は33人で、高級工程師は9人。
 
●日系・外国企業との提携
 造船技術において外国企業との提携はない。
 海外からはクレーン、航路標識、無線装置、レーダー等多くの生産設備を導入。ほとんどの生産設備は日本から導入。
 
18.4 経営・財務状況
18.4.1 資本金、出資者
 
表18-8: 主要出資者及び出資率
(2001年12月31日現在)
出資者 出資率
中国船舶工業集団公司 100%
出所:国家工商行政管理局より
 
18.4.2 売上高
 
図18-3: 近年の売上額の推移
単位:万元
出所:国家工商行政管理局
 
18.5 今後
18.5.1 最近のトピック
1. 海上警備艇の第1船を山東省国境防衛総隊に引渡し(2002年5月)
 
2. 超伝導核融合コイルの建造プロジェクトを受注
 中国科学院プラズマ物理研究所からHT-7U超伝導核融合コイルの建造プロジェクトを受注、2002年6月18日に起工。
 
3. イギリスから6,000馬力プラットフオーム船を受注(2002年7月)
 DNVの規格に基き建造、バハマで登録される予定。設計は上海船舶研究設計院。
 
18.5.2 事業計画
●高付加価値船の受注に全力をあげ、経営収益の改善を図る。
 近年、ドイツ向け20,000DWTの大ハッチバルカーを4隻、中国遠洋運輸(集団)総公司の21,400DWTの多目的貨物船を3隻、ギリシャ向け24,400DWT貨物船及び27,000DWTバルカーを建造。今後は、3万DWT、高付加価値船の受注により経営収益の改善を図る。







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