●造船はできない。

年齢：昭和9年生まれ

経歴：	昭和26年18歳頃、父親とともに他所の造船場で修業した。見習い期間は5年。昭和55年頃まで木造船を造っていた。30隻くらい造船。あとFRPを多く造った。
船種：	漁船　一本釣り　長13.5m、幅2.8m 和船（伝馬）長6m未満、幅2.1m
船材：	スギ・唐津の沖本建材。伊万里の波多津の浦田造船から。 釘・広島の木江町

　

●造船はできない。

年齢：昭和24年生まれ

経歴：	昭和43年18歳頃、高校の造船科に入った。船大工としては5代目になる。自分一人で木造船を造ったことはない。先代は年間5〜6隻（5t未満）造っていた。

　

●造船はできない。

年齢：昭和5年生まれ

経歴：	昭和18年頃15歳で呼子の船大工・野添ヒサキチに弟子入りし5年勤めて1年お礼奉公した。見習いの時、伝馬船を3隻造り、そのお祝いに100〜200円もらい、それが小遣いになった。5年目に棟梁から船大工道具をもらったが、給金はたばこ銭くらいだった。その後、福岡造船で70歳まで働いた。経験は55年。木造船は昭和40年代後半まで。
船種：	漁船（3〜5t）イカ取り　長8m（小さいもの）5t未満 イワシ取り　15t（小川島）
船材：	スギ・宮崎（ベンコウスギ） 釘・唐津から（専門の鍛冶屋があった）広島から。

　

●造船はできない。

年齢：昭和12年生まれ

経歴：	昭和30年頃18歳で小川島の船大工・前川チヨキチに弟子入りし2年習った。以降、経験は47年、木造船は50隻ほど造った。

船種：漁船　イカ釣、タイ釣　長10m、幅2.5m

船材：スギ・宮崎ベンコウ　釘・広島

　

●造船できる。

年齢：大正12年生まれ

経歴：	昭和22年、24歳で父親に習った。経験は50年、大小200隻くらい造った。最後の造船は昭和45、6年頃まで。
船種：漁船（19tまで）近海　網船、一本つり、のべ縄船　客船（40t）
船材：	スギ・宮崎（オビスギ）、唐津の製材所。 マツ・地元（骨組み） 釘・広島木江町

　

●造船はできない。

年齢：大正12年生まれ

経歴：昭和14年頃16歳で父親に習った。20歳まで修業した。

船種：	漁船　一本釣り　長15m、幅3m、動力 伝馬　長7m、幅7尺（2.2m）　櫓と帆
船材：	スギ、マツ、ヒノキ、梶まわりと水押しがケヤキ地元材。（厳木町、中浦、前原など） 釘・広島の木江町。唐津でも。

　

●造船はできない。

年齢：昭和25年生まれ

経歴：	昭和43年18歳で父親に習った。（6代目）。昭和40年代の後半まで、数隻造ったのみ。
船材：	スギ、マツ・地元 釘・唐津や広島

　

　

●条件付で造船できる。

年齢：大正12年生まれ

経歴：	12、3歳から見習っていたが、昭和12年頃15歳で父親から“たたかれながら”習った。経験は65年。500隻は造ったか。;
船種：	漁船　まき網の運搬船（15t） テント船　えびす祭りの競漕用4丁。
船材：	スギ・地元および日向材。 釘・木江（森田工業所）、佐世保でT字釘（トウリクギ）

直近造船：

平成14年10月に造船。えびす祭りの競漕用船。今回は釘捜しで苦労した。櫓の入手でも苦労した。熊本県松島で作った。船具屋（タチバナ・本渡）を通して。

　

●造船できる。

年齢：昭和10年生まれ

経歴：上（1）の昇の弟。昭和28年頃18歳で父親に習った。

船種：	漁船　テント船　長8m、幅1.9m 貸物船（15t） 客船

船材：スギ・地元　釘・だいたい広島から。近年はなし。

直近造船：平成14年10月。えびす祭りの船を兄と兄の息子と。

　

●造船できる。

年齢：昭和24年生まれ

経歴：昭和44年19歳で木江の造船高校で。木造船は10隻くらい造った。経験は30年。

船種：	漁船 テント船　競漕用　長8m、幅1.9m　櫓
船材：	スギ・地元 釘・釘がなくて困った。

直近造船：

平成14年10月。松浦市のえびす祭りの競漕用船を父親と叔父と3人で、父親（昇）の指導を受けながら造った。

　

●造船できない。

年齢：昭和3年生まれ

経歴：	昭和20年頃17歳で里造船所の里留一に弟子入りし3年修業した。“弟子あがり”のあと道具は自分で用意した。経験は50年余。年に大小5〜6隻造り、これまで130隻ほど造った。木造船の造船は昭和50年位まで。
船種：	漁船　一本釣り　長15m、幅4m さし網　長5m、幅1.5m
船材：	スギ、ヒノキ・熊本や大分から。 釘・長崎市の元船町から入手。

　

●造船はできない。

年齢：昭和5年生まれ

経歴：昭和22年頃17歳で津吉のハタノ船大工に弟子入りし5年習った。

船種：	テント船 漁船　イカ釣、イワシ、サバ 長20〜30尺、幅5〜8尺

船材：スギ・川棚や佐世保　釘・平戸市の東船具店。元は広島

直近造船：4年前。生月島のテント船を（？）

　

●造船できる。

年齢：昭和15年生まれ

経歴：	昭和31年16歳頃父親に3年ほど習った。年に5〜6隻造り、これまで100隻位造った。経験は46年、木造船は昭和43年頃まで。

船種：漁船　リュウ船型　一本釣り、はえ網　長15m、幅3m

船材：スギ・佐世保の業者が宮崎や熊本から。　釘・尾道

　

●造船できる。

年齢：昭和25年生まれ

経歴：	昭和40年15歳で父親から8年余。山本造船所は同じ長崎市牧島の塚原造船所とともに長崎ぺーロンの船をほとんど建造している。
船種：	漁船（10t余）　一本釣り、底びき、積船（漁）　長46尺、幅9尺 競漕船　ぺーロン
船材：	スギ・熊本の人吉。大分 釘・佐世保。三和町の鍛冶屋

直近造船：平成14年にも造船した。毎年数隻建造。

　

●造船できる。

年齢：昭和15年生まれ

経歴：昭和30年15歳のときから父親について修業した。

船種：	ペーロン船　競漕船　長13m　櫂 ☆長崎におけるぺーロン船をもっとも多く建造している。塚原造船では親子3代が造船にかかわっている。

船材：スギ・熊本市。昔は長崎市の業者。釘・

直近造船：現在も建造中。年間、多い年で10隻、ふつう5〜6隻。

　

●造船できる。

年齢：昭和23年生まれ

経歴：	昭和43年20歳で父親に習った。経験は35年。ペーロンは数百隻は手掛けた。（造船所として）

船種：漁船　底びき、運搬、はえ縄（茂木の船）長15m、幅3m

船材：（塚原造船所）

直近造船：現在も造船中。

　

●条件付で造船できる。自分一人ではまだ難しい。

年齢：昭和42年生まれ

経歴：平成4年25歳から父親に習ってはじめ、現在10年。ぺーロンを造っている。

直近造船：現在も造船中。

備考：塚原祥禎の息子。