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「海と船の企画展」図録:上田毅八郎さんが描く帆船と近代客船

 事業名 海事博物館ネットワークの構築
 団体名 日本海事広報協会 注目度注目度5


41 ふじ丸
FUJl MARU(日本)
1989年建造・23,340総トン
 商船三井の『ふじ丸』の就航は戦後の日本における客船建造の先駆けとなり、その後の日本客船史の輝かしい表紙を飾ることとなった。日本郵船の『飛鳥』と並んで日本を代表する豪華客船である。
(1992年1月20日作画)
 
42 にっぽん丸
NIPPON MARU(日本)
1990年建造・21,903総トン
 先に就航した『ふじ丸』に続いて建造された『にっぽん丸』は、『ふじ丸』より若干小さいものの、堂々の2万トンを越える豪華客船。よりプライベートスペースとパブリックスペースの質を高めた商船三井の中心客船。
(1994年2月作画)
 
43 クリスタル・ハーモニー
CRYSTAL HARMONY(日本)
1990年建造・48,621総トン
 日本人に最も適した外国クルーズの客船。日本郵船が国際的なクルーズ市場に向けて建造した客船で、それも「最高級」を求めるアッパークラスの乗客を対象にした文字通りの「豪華客船」。ファイブ・スターないしファイブ・スター・プラスの格付けを受けており、フランス料理を主体にしてイタリア料理、日本料理のレストランを設置、多様な食事を提供している。クリスタル・シンフォニーは姉妹船。
(1992年1月作画)
 
44 飛鳥
ASUKA(日本)
1991年建造・28,856総トン
 日本郵船が「三菱重工業長崎」で戦後初めて建造した日本最大の豪華客船。世界の客船ランクでファイブ・スターに輝く『飛鳥』は、船内の設備、行き届いたサービスによって多くのファンを得ている。
(1992年1月作画)







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