2台の交流発電機を並行運転するために必要な条件は、（1）電圧が等しいこと、（2）周波数が等しいこと、（3）位相が一致していること等である。（1）は電圧計により界磁調整器で行い、（2）は周波数計によってガバナー調整をしても、（3）は（2）と併せて同期検定装置によらざるをえない。これには、次の種類が一般に使用されている。

　同期検定装置のうちで最も簡単な装置が同期検定灯を使用したもので、ここでは、三相交流発電機の並行運転について説明する。

　図3・15はA機、B機の同期検定灯の接続図を示す。図3・15において、A機の運転中にB機を並行運転させるためには、B機の駆動エンジンのガバナーを調整し、A機の運転状態に近づきL₁の電灯が消え、L₂、L₃の電灯の明るさが等しくなったら、その時に主スイッチSを閉じれば並行運転ができる。

　この理由について述べよう。

　

　

　図3・17において、Fは固定コイルで、M₁、M₂コイルは互いに直角に結合され軸に取付けられて指針が装備されている。

　そして、M₁コイルには抵抗Rを、M₂コイルにはインダクタンスLがそれぞれ直列に接続されている。この回路は並行運転しようとするB機にその端子S、Tで接続されている。そして、成層鉄心に巻かれた固定コイルにはその端子S、TがA機、即ち、検定用母線に接続されている。この基本原理は固定コイルFの電源による交番磁界と可動コイルM₁（抵抗Rが接続されている。）とM₂（インダクタンスの大きいLが接続されている。）が作る回転する磁界との相互作用によって動作するようになっている。

　

　次に指針の動き具合を示す。

　以上の指針の状態を判断し指針の位置が直立静止したときが、両機が同期になったことを示す。