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2・3 船体の区分け
 船の種類により一定はしないが、一般的に次のとおり大別される。
(1)操船・航海用諸室
(2)居住区域
(3)機関区域
(4)船首倉・船尾倉
(5)貨物倉(貨物船、貨客船等の場合)
(6)旅客室(旅客船、貨客船等の場合)
(7)魚倉、魚獲物の処理場(漁船の場合)
(8)船底部(二重底又は単底)
 これらの区画は、船の長さの方向に隔壁で区切りされ、上下の方向では甲板で区切りされている。更に、これらの区画は必要に応じて、小区画の倉庫、室等に区切りされ、これに通ずる通路、入口及び扉等があり、貨物倉庫等の上部甲板には、貨物等の積降ろしのためのハッチが設けられる。
 次に貨物船の一例について以下簡単に述べる。
 
2・3・1 諸室、倉庫、通路等
(1) 操船・航海関係室
  操舵室、海図室、無線室、かじ取機室等がある。
(2) 居住区域
  船員常用室として船長、船員の専用する寝室、食堂、食器室、糧食庫、洗面所、浴室、便所、病室、医務室、賄室等とこれらに通ずる通路がある。
(3) 機関室
  主機関、ボイラー補機関等が設置されるが特殊なものとしてここから後部中間軸に沿って軸路及びここから上甲板に通ずるエスケープトランク(逃げ出し通路)等がある。
(4) 倉庫類
  貨物倉(cargo hold)は積荷の種類に応じて内部の設備は異なる。船首尾倉は名称のとおり船首及び船尾端に設けられ清水等を入れる。船首倉と接して錨鎖庫がある。また、小室の倉庫として甲板用諸器具、滑車類、救命具及び索類を格納する倉庫等がある。
 
2・3・2 隔壁、甲板等
(1) 隔壁(bulkhead)・水密隔壁(watertight bulkhead)
  隔壁には部屋の単なる仕切りのものから、船体強度強化と浸水防止の役割も有する水密隔壁があり、その主要なものの名称は(3)に示すとおりである。
(2) 甲板(deck)
  甲板の名称は、大型船の一例であげれば(3)に示すようなものがあるが、小型の船になれば種類はもっと少なくなる。
(3) 隔壁・甲板の名称と配置概要図
  (a)隔壁
   (い)船首隔壁 (ろ)倉内隔壁 (は)機関室隔壁 (に)船尾隔壁
(b)甲板
 (イ)コンパス甲板 (ロ)航海船橋甲板 (ハ)端艇甲板 (ニ)遊歩甲板
 (ホ)船橋楼甲板 (ヘ)船首楼甲板 (ト)船尾楼甲板 (チ)上甲板 (リ)第二甲板 (ヌ)第三甲板
 
 
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図2・7 隔壁・甲板の名称と配置概要図(大型船の一例)
 
 
2・3・3 防火構造上の仕切りと区域
 船舶防火構造規則(2・9・6、消防設備参照のこと。)に次の仕切り、区域が定められている。
(1)A級仕切り (2)B級仕切り (3)C級仕切り (5)制御場所 (6)居住区域(公室を含む。) (7)業務区域 (8)貨物区域 (9)機関区域 (10)特定機関区域 (11)車輛区域等







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