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4.3 KS-STEP（Korea Ship STEP）
2002年（平成14年）11月に開催されたソウル会議で紹介された資料を基にKorea STEPの現状、及びSMSに関する韓国造船業界の活動状況を報告する。
4.3.1 KS-STEPのStatus（*1）
KS-STEPでは、バルクキャリアの1ホールドモデル（1/2Hold＋Tr.BHD＋1/2Hold）のARMベースでのテストケースについて、ATSのドキュメント作成を開始する段階にある。ソウル会議にてATS318のCancelが決まったので、今後これまでの作業を整理してUsage Guideの作成及び新たなテストケースの追加等の作業を継続していく予定。
4.3.2 韓国造船業界におけるSMS関連活動（*2）
4.3.2.1 SMSに関するビジネスケース
| （拡大画面：101KB） |
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4.3.2.2 造船に関する電子商取引のイニシアティブ
活動期間は2000年（平成12年）10月から2003年（平成15年）7月までの約3ヶ年、参加会杜は現代、大宇、三星、韓進で、KSRAによって取り纏められている。主なトピックは以下の通り。
1）船の部品の識別/分類
・造船材料の分類は約25,000項日について150のクラス分け
・舶用機器の分類は約3,000項目について700のクラス分け
・末端クラス「エルボ」の持つ12属性についての実例紹介
2）データライブラリィの定義と管理
・ガスケットに関するデータ辞書の実例紹介
・舶用機器ライブラリィの実例紹介
・ライブラリィ管理システムの画面紹介
3）2D図面の交換と承認
4）XMLべースの電子データ交換
4.3.2.3 韓国造船所のCAD/CAMシステム
| 造船所 |
既存システム |
計画 |
| 船殻 |
艤装 |
| 現代 |
AUTOKON |
CADDS |
New System（検討中） |
| 現代三湖 |
TRIBON |
TRIBON |
- |
| 現代尾浦 |
TRIBON |
TRIBON |
- |
| 大宇 |
TRIBON |
CADDS |
TRIBON M2（2003〜） |
| 三星 |
GSCAD |
GSCAD |
- |
| 韓進 |
TRIBON |
TRIBON |
w/In-house Programs |
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・造船所間でのCADデータ交換は無い
・船殻／艤装CADシステムの統一
・下請けは親会社と同じCADシステムを使用 |
4.3.2.4 ライフサイクルサポート及び他の活動
1）R.O.K Navy（Republic of Korea Navy）
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艦船における獲得及びライフサイクル管理に関する統合データ環境の確立を予定 |
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2001年（平成13年）からの新しい契約に関し、標準様式（含むSTEP）のデジタルデータを要求 |
2）Korea Register of Shipping （KR）
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KS-STEPに参加 |
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船のライフサイクル管理と設計承認プロセスにおけるSTEPの適用に興味あり |
4.3.2.5 要約
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標準化に関して重複した活動が行われている。 |
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SMSに関する調達、設計／製造、並びにライフサイクルサポートにおいて標準をベースとしたアプローチが求められている。 |
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産業界からの更なる資源が必要である。 |
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造船所と機器メーカに対し動機付けが提供されなければならない。 |
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KS-STEPは、STEP APに関するテストケースの開発及び産業界に対する動機付けを継続していく。 |
参考情報
（*1） |
Ship/SI-3：KS-STEP Status（ksstep_status.ppt） |
（*2） |
Ship/SI-5：SMS related Activities in Korean Shipbuilding Industry（t23-annex-f-ksstep-sms.ppt） |
（*3） |
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