5.3 年平均値への寄与率
各計算点での船舶排ガスの寄与率を計算したところ、以下のような結果となった。ここで船舶からの寄与率は以下のように定義できる。
寄与割合(%)=A/(A+B)
A:船舶に起因する環境濃度(ppb)
B:陸上発生源に起因する環境濃度(ppb)
ここでは、Aを本拡散計算による年平均値の計算値、(A+B)は該当地点における年平均値の実測値を示した。寄与率は表5.3-1に示すとおりであり、最も寄与率の高い地点では、神奈川県庁のSO2で47.5%、中区加曽台のNOx(NO+NO2)で8.8%となっている。
表5.3-1 各地点における船舶排ガスの年平均値(ppb)と寄与率(%)
  |
SO2 |
NOx(NO+NO2) |
SPM |
地点名 |
観測値 |
計算値 |
寄与率 |
観測値 |
計算値 |
寄与率 |
観測値 |
計算値 |
寄与率 |
木更津潮見 |
6.2 |
0.6 |
10.2% |
36.0 |
0.8 |
2.5% |
36.0 |
0.3 |
0.3% |
習志野鷺沼 |
2.5 |
0.6 |
24.9% |
34.8 |
0.8 |
2.0% |
34.8 |
0.3 |
0.0% |
市原岩崎西 |
8.3 |
0.9 |
11.3% |
32.9 |
1.2 |
3.6% |
32.9 |
0.5 |
0.6% |
浦安猫実 |
5.8 |
1.4 |
23.7% |
42.8 |
1.8 |
3.3% |
42.8 |
0.7 |
0.0% |
袖ケ浦代宿 |
5.1 |
0.6 |
12.2% |
29.5 |
0.8 |
3.5% |
29.5 |
0.3 |
0.4% |
中央区晴海 |
7.3 |
1.5 |
20.4% |
37.9 |
2.0 |
3.0% |
37.9 |
0.8 |
0.0% |
神奈川県庁 |
6.1 |
2.9 |
47.5% |
37.2 |
3.6 |
5.2% |
37.2 |
1.5 |
3.1% |
中区加曽台 |
8.7 |
3.5 |
40.7% |
30.2 |
4.7 |
8.8% |
30.2 |
1.8 |
5.3% |
金沢区長浜 |
5.3 |
2.3 |
42.7% |
24.7 |
2.9 |
8.3% |
24.7 |
1.2 |
7.7% |
横須賀市役所 |
6.0 |
1.2 |
20.3% |
30.9 |
1.6 |
3.6% |
30.9 |
0.6 |
3.2% |
追浜行政C |
3.6 |
1.6 |
43.5% |
30.0 |
2.0 |
5.2% |
30.0 |
0.8 |
3.4% |
久里浜行政C |
5.3 |
0.7 |
13.1% |
27.7 |
0.9 |
2.3% |
27.7 |
0.5 |
2.2% |