○混雑区間長
・ 路線別の混雑区間長(平成7年時点)を見ると、JR山陽線、近鉄大阪線、南海高野線などの都心と郊外とを結ぶ路線で混雑率が150を超える区間が10kmを超えている。
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※混雑度=最混時の通過人員(H7大都市交通センサスによる推計値)/輸送力(都市交通年報)ただし、通過人員は、最混区間の都市交通年報値で補正し、最混区間以外の輸送力は運行本数から算出
図 3-3-12 路線別混雑区間長
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※混雑度=最混時の通過人員(H7大都市交通センサスによる推計値)/輸送力(都市交通年報)ただし、通過人員は、最混区間の都市交通年報値で補正し、最混区間以外の輸送力は運行本数から算出
図 3-3-13 路線別混雑区間長
