
V. 舶用機器生産予測
舶用機器生産は下表のように予測される。
全般的に、舶用機器生産は短期的には横ばいないし微増で推移するものの、2005年以降は多くの品目で再び減少に転じるものと予想される。
表:舶用機器生産展望
調査対象品目分野 |
単 位 |
実 績 |
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
1999 |
2000 |
ディーゼル機関 |
主機関 (500PS-) |
千PS |
6,763 |
6,481 |
7,161 |
7,565 |
6,252 |
5,669 |
補機関 |
千PS |
1,202 |
1,299 |
1,498 |
1,449 |
1,178 |
1,296 |
ポンプ |
百万円 |
13,067 |
12,259 |
12,859 |
14,760 |
12,130 |
11,235 |
電気機器 |
発電機 |
千KW |
1,099 |
1,119 |
1,236 |
1,179 |
1,084 |
1,229 |
電動機 |
千KW |
844 |
862 |
1,050 |
1,018 |
873 |
833 |
クレーン |
百万円 |
16,817 |
17,059 |
21,256 |
17,086 |
12,831 |
12,610 |
ハッチカバー |
百万円 |
12,388 |
15,661 |
18,335 |
18,666 |
13,570 |
12,060 |
プロペラ |
固定ピッチプロペラ |
トン |
7,373 |
9,256 |
7,799 |
9,790 |
9,084 |
9,817 |
可変ピッチプロペラ (CPP) |
百万円 |
2,890 |
3,361 |
5,091 |
4,360 |
2,529 |
4,406 |
航海用機器 |
航海計画・保持 |
百万円 |
9,641 |
7,962 |
9,827 |
8,195 |
5,339 |
5,259 |
航行・航路監視 |
百万円 |
16,318 |
15,768 |
15,149 |
16,452 |
13,139 |
11,109 |
無線機器 |
百万円 |
12,855 |
17,516 |
17,312 |
17,388 |
10,699 |
5,322 |
漁労用機器 |
百万円 |
6,638 |
7,373 |
8,104 |
6,544 |
6,109 |
6,489 |
機関室補機 |
百万円 |
32,934 |
29,001 |
34,130 |
36,295 |
32,699 |
28,129 |
調査対象品目分野 |
単 位 |
実績推計 |
予 測 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005-10
年平均 |
ディーゼル機関 |
主機関 (500PS-) |
千PS |
7,264 |
6,796 |
6,894 |
6,959 |
6,106 |
補機関 |
千PS |
1,558 |
1,445 |
1,446 |
1,456 |
1,312 |
ポンプ |
百万円 |
12,469 |
12,604 |
13,463 |
13,605 |
11,214 |
電気機器 |
発電機 |
千KW |
1,428 |
1,330 |
1,317 |
1,328 |
1,235 |
電動機 |
千KW |
976 |
938 |
964 |
970 |
838 |
クレーン |
百万円 |
13,216 |
12,226 |
13,661 |
13,826 |
12,944 |
ハッチカバー |
百万円 |
13,727 |
12,135 |
12,276 |
12,368 |
12,313 |
プロペラ |
固定ピッチプロペラ |
トン |
11,269 |
10,512 |
10,523 |
10,584 |
8,971 |
可変ピッチプロペラ (CPP) |
百万円 |
4,329 |
4,395 |
4,654 |
4,828 |
5,026 |
航海用機器 |
航海計画・保持 |
百万円 |
5,756 |
5,539 |
6,038 |
6,032 |
4,453 |
航行・航路監視 |
百万円 |
13,102 |
12,633 |
13,763 |
13,755 |
10,204 |
無線機器 |
百万円 |
10,974 |
10,538 |
11,276 |
11,335 |
9,711 |
漁労用機器 |
百万円 |
6,252 |
6,136 |
6,404 |
6,404 |
5,429 |
機関室補機 |
百万円 |
38,688 |
37,393 |
40,370 |
40,778 |
35,224 |
図:舶用機器生産実績と将来予測(2000年=100とした時の指数値)
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