表10 シンガポールヘの主な国・地域別来訪者数の推移
注1) 香港を含まない。 注2) 陸上交通を利用したマレーシア人旅行者は含まない。 (2) 貨物輸送 1] 航空輸送 航空貨物取扱量は、対前年比17.2%と大幅増加し、150万トンとなった。
注1) 香港を含まない。
注2) 陸上交通を利用したマレーシア人旅行者は含まない。
(2) 貨物輸送
1] 航空輸送
航空貨物取扱量は、対前年比17.2%と大幅増加し、150万トンとなった。
表11 シンガポールにおける航空機による貨物取扱量等の推移
2] 海上輸送 海上貨物やコンテナ取扱量の成長が緩やかであったにもかかわらず、シンガポール港の、寄港船腹量は対前年比2.3%増の8億7,710万総トンと増加し、また、コンテナ取扱量も98年の1,516万TEUから1,594万TEUに増加した。 シンガポール籍船腹量は、99年に入っても引き続き増大し、対前年比7.8%増の2,375万総トンとなった。バンカー油の供給量も、98年の1,800万トンから増加し、99年は1,889万トンとなった。
2] 海上輸送
海上貨物やコンテナ取扱量の成長が緩やかであったにもかかわらず、シンガポール港の、寄港船腹量は対前年比2.3%増の8億7,710万総トンと増加し、また、コンテナ取扱量も98年の1,516万TEUから1,594万TEUに増加した。
シンガポール籍船腹量は、99年に入っても引き続き増大し、対前年比7.8%増の2,375万総トンとなった。バンカー油の供給量も、98年の1,800万トンから増加し、99年は1,889万トンとなった。
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