6.6.2.　原材料が不足(大半が輸入)していることにより在庫の不足、納期遅延、コスト増大が起きている。

6.6.3.　注文を継続して確保できるかどうかが不明な為、生産計画を立てることは困難であり効率もなかなか上がらない。

6.6.4.　海運及び造船業界における粗悪な財政管理による支払い遅延(数ヶ月あるいは数年の支払い遅延)。

6.6.5.　特に国営企業との間で結ばれた契約について相互の罰則に関する条項がない。

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