2] 積荷率 原油輸送の場合と同様に、12万DWT以上の船で0.45、12万DWT未満の船で0.40と仮定した。 3] 平均運航速度 原油輸送の場合と同様に、タンカーの平均運航速度(knt)を表1.3-11に示す通り仮定し、これをマイル/日に変換して平均運航速度(νjk)を求めた。
2] 積荷率
原油輸送の場合と同様に、12万DWT以上の船で0.45、12万DWT未満の船で0.40と仮定した。
3] 平均運航速度
原油輸送の場合と同様に、タンカーの平均運航速度(knt)を表1.3-11に示す通り仮定し、これをマイル/日に変換して平均運航速度(νjk)を求めた。
表1.3-11 石油製品輸送に関わるタンカーの平均運航速度
4] 1日あたりの最大輸送可能量 原油輸送の場合と同様に次に示す式で最大輸送可能量(Ajk)を求めた(表1.3-12)。計算に用いた値、表等は、下記に併せて示した。 Ajk=Kjk×νjk×Sjk Ajk:1日あたりの最大輸送可能量(トンマイル/日) Kjk:カテゴリーjkの載荷可能量(トン/隻) (表1.3-10より) νjk:カテゴリーjkの速度(マイル/日) (表1.3-11より、ただしマイル/日に変換) S jk :カテゴリーjk の隻数(表1.3-2)
4] 1日あたりの最大輸送可能量
原油輸送の場合と同様に次に示す式で最大輸送可能量(Ajk)を求めた(表1.3-12)。計算に用いた値、表等は、下記に併せて示した。
Ajk=Kjk×νjk×Sjk
Ajk:1日あたりの最大輸送可能量(トンマイル/日) Kjk:カテゴリーjkの載荷可能量(トン/隻) (表1.3-10より) νjk:カテゴリーjkの速度(マイル/日) (表1.3-11より、ただしマイル/日に変換) S jk :カテゴリーjk の隻数(表1.3-2)
Ajk:1日あたりの最大輸送可能量(トンマイル/日)
Kjk:カテゴリーjkの載荷可能量(トン/隻) (表1.3-10より)
νjk:カテゴリーjkの速度(マイル/日) (表1.3-11より、ただしマイル/日に変換)
S jk :カテゴリーjk の隻数(表1.3-2)
表1.3-12 石油製品輸送に関わるタンカーの1日あたりの最大輸送可能量(Ajk)
5] 年間輸送総量 石油製品の輸送総量は、表1.2-1に示したように約2,300×109トンマイルと推定されている。しかし、12万DWT以下のタンカーについて、船型、船齢カテゴリー別の石油製品の輸送内訳については情報が全くない。そこで、表1.3-12で示した1日あたりの最大輸送可能量(Ajk)の比率で、石油製品の輸送量を12万DWT以下の船型・船齢カテゴリーへ割り振ることとした。石油製品の船型・船齢別輸送総量(TRjk)は、表1.3-13に示した。計算に用いた値、表等は、下記に併せて示した。
5] 年間輸送総量
石油製品の輸送総量は、表1.2-1に示したように約2,300×109トンマイルと推定されている。しかし、12万DWT以下のタンカーについて、船型、船齢カテゴリー別の石油製品の輸送内訳については情報が全くない。そこで、表1.3-12で示した1日あたりの最大輸送可能量(Ajk)の比率で、石油製品の輸送量を12万DWT以下の船型・船齢カテゴリーへ割り振ることとした。石油製品の船型・船齢別輸送総量(TRjk)は、表1.3-13に示した。計算に用いた値、表等は、下記に併せて示した。
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