7]　軸受材：カーボン+SUS304にプラズマ窒化

　

良好。高温高圧運転で125時間運転。

運転開始から10時間後に開放測定したところ、カーボン軸受の為、ポンプ側軸受は、初期摩耗0.02mmとなっていた。

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