イ. 減免措置、補助金等…普及のための社会的支援。
環境にやさしい自動車には、これまでにも、税金の優遇、補助金制度、あるいは、保険やローンにまで様々なメリットを付与して普及を促進しているので、カーシェアリングの車両あるいは事業者への支援も同様にあることが望まれる。また、エコカー等、環境への影響の度合いにより税負担に差が生じる自動車税制のグリーン化においても同様に、共同化という特例で環境への負可軽減を認め、軽課扱いされることも期待したい。
カーシェアリングの場合には、さらに、個人の一台が対象でなく、運営者は数台をまとめるので、手続きの煩雑さ、普及の速度等の点でも影響が大きく、その上に、多少の経済的軽減でも運営に対する効果があり、これら支援の効果は従来の個人所有の場合よりも望める。