(Kの値は65[%]タップのときは110[%]×(0.65)²≒46.5[%]となる。)

　

上記の計算結果から、電動機電流は発電機の定格電流の約115[%]であり、電動機の始動時間は約3.7[秒]であるからバウスラスター始動のときにACBがトリップすることはない。

　

(5)　電動機の制動法

電動機の制動法は大別して機械的制動法と電気的制動法に分けられるがここでは電気的制動法のうち代表的なものについて述べる。

　

(a)　直流電動機

(i)　発電制動(DYNAMIC BRAKING)

発電制動は電動機を電源から切りはなし図2.26及び図2.27に示されているように制動抵抗を接続し回転の慣性による動力を電圧に変換し、この制動抵抗で熱エネルギーとして消費させる制動法である。図2.27の直巻電動機の発電制動の場合は制動抵抗を結ぶと同時に界磁巻線の接続を反対にし界磁電流Ifが同じ方向に流れる様にする必要がある。

制動時の機械時定数(秒)をT_M、制動回路抵抗(Ω)をR、電動機及び負荷のはずみ車効果(kg-m²)をGD²、定数をK、とすると、次の式が成立する。

　

図2.26　分巻電動機の発電制動

図2.27　直巻電動機の発電制動

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