注：「横軸上の重心の高さ」は試算の結果、浮心の前後位置にかかわらず同一C_Pでは同じ高さにある。C_Pの値が大きくなると高く、小くなると低くなる。試算の結果は第3-14図のとおり、lcbを修正する場合に利用されたい。

なお、第3-10図〜第3-13図に記入されている「計画船のG」と「類型船のG」は船体の重心ではなく、プリズマチック曲線と横軸に囲まれた面積の重心をGで表わしたものである。

　

第3-13図　柱形係数(C_P)及び浮心前後位置(lcb)の修正

注記：本図では修正の手法を図解するため特にC_Pの差を大きくしてあるが、実除には計画船に対しC_Pの差が最大限士0.02の範囲で類型船を選ぶべきである。

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