(a) 曲げモーメント
(b) 軸荷重
(c) 座屈荷重
(1) 曲げモーメント
ブームに作用する曲げモーメントとしては、次のものがある。
(a) 軸荷重の偏心によるもの
(b) デリックブームの自重によるもの
(c) 製作誤差による初期たわみによるもの。
(d) 基部金具の摩擦抵抗によるものなどが考えられるが、この中(c)、(d)は少量で無視される。主として(a)、(b)を計算に入れる。
(2) 軸荷重
軸荷重は、図9.4に示すように、次の二つの張力から求められる。
(a) 吊索(トッピングリフト)
(b) 捲揚索(カーゴフォール)(荷役索)
ここに、
P=軸荷重(t)
L=ブームの有効長さ(m)
H=グースネックブラケットからトッピングブラケットまでの高さ(m)
W=制限荷重(t)
a=Wに対する定数