●伊唐大橋(鹿児島県東町：伊唐島)
東町の概要
1] 位置：鹿児島県の最北端、長島の東半分・伊唐島・諸浦島・獅子島からなる町。
2] 人口：平成7年国勢調査人口は、8,381人(長島5,818人、獅子島1,755人、伊唐島35人、諸浦島503人)。
3] 産業：東町全体では、第一次産業50.9%、第二次産業20.3%、第三次産業28.8%。
伊唐島は、第一次産業85.1%、第二次産業1.9%、第三次産業13.0%。
(平成2年国調)
4] 架橋：昭和40年、長島と諸浦島を結ぶ乳之瀬橋が完成。昭和49年、阿久根市と長島を結ぶ黒之瀬戸大橋が開通、本土と陸つづきとなる。平成8年8月、長島と伊唐島を結ぶ伊唐大橋が開通。東町で架橋されていない島は獅子島だけとなった。
伊唐大橋の概要
(事業名：農林水産省補助事業 農林漁業用揮発油税財源身替農道整備事業 伊唐島地区)
1] 工事区間：東町(長島)〜伊唐島
2] 延長：675.0m(取付橋部87m、主橋部588m)
3] 幅員：8.75m(主橋部)
4] 橋梁形式：プレスコンクリート道路橋(PC橋) 5径間連続PC斜張橋(主橋部)
5] 全体事業費：12,285百万円
6] 工事期間：昭和63年度〜平成8年度
7] 開通期日：平成8年8月2日
8] 通行料金：無料
1) 架橋前後での交通条件の変化と橋の利用状況について
(架橋前後での交通条件の変化)
架橋前、伊唐港へ寄港する航路は2ルートあり、3業者で運航されていた。
[A] 伊唐港〜長島(東町)宮ノ浦港間に2業者計1日10往復のフェリー、所要時間10分。
[B] 出水市米ノ津港〜長島(東町)宮ノ浦港〜伊唐港〜諸浦島葛輪港〜獅子島片側港〜同御所浦港のルートで1業者1日1往復の客船(17 総トン)、米ノ津港〜伊唐港の所要時間約1時間。
運賃は、航路の宮ノ浦港〜伊唐港間で、車1,500円、普通運賃は150円であった。
平成8年8月2日の伊唐大橋の開通により、航路Aの2業者は同日付けで廃止された。いずれも廃止補償はされていない。航路Bは、出水市と長島・伊唐島・獅子島を直接結ぶ航路という性格上、架橋による影響は航路Aほど大きくなく、廃止には至っていない。
