(4) バリアフリー化に関するハード面での対応 フェリー・旅客船について、各船舶のハード面でのバリアフリー対応状況を一覧したものが表3-2-5である。 1] フェリー これらのうち、フェリーについて、各船舶のハード面でのバリアフリー対応状況をトン数階級別に集計したものが表3-2-4である。
(4) バリアフリー化に関するハード面での対応
フェリー・旅客船について、各船舶のハード面でのバリアフリー対応状況を一覧したものが表3-2-5である。
1] フェリー
これらのうち、フェリーについて、各船舶のハード面でのバリアフリー対応状況をトン数階級別に集計したものが表3-2-4である。
表3-2-4 ハード面でのバリアフリー対応船舶数(フェリー・規模別)
注) 各項目の比率(%)は、当該項目に回答のあった船舶数に対する比率であり、「船舶数」欄の数値に対する比率ではない。 「移動円滑化基準」では、通路等の有効幅を80cm以上(一部120cm)としていることから、幅に関する項目については、80cm以上のものを対応済として計上した。
注) 各項目の比率(%)は、当該項目に回答のあった船舶数に対する比率であり、「船舶数」欄の数値に対する比率ではない。
「移動円滑化基準」では、通路等の有効幅を80cm以上(一部120cm)としていることから、幅に関する項目については、80cm以上のものを対応済として計上した。
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