( ) 3. 潤滑油のトロコイドポンプは、トロコイド曲線を利用した歯数の異なる2個のロータを同方向へ回転させることにより、潤滑油の吸入、圧送を行う。
( ) 4. エンジンの冷却方式には、空気冷却方式と水冷却方式があり、水冷却方式には海水直接冷却と海水間接冷却がある。最近の高速エンジンのほとんどは、軽量化のため海水直接冷却が採用されている。
( ) 5. サーモスタットは水路を切り替えたり、冷却水の流量を制御したりして、冷却水の温度を常に一定に保つ働きをし、過冷却を防止するものである。
問2-2-45
次の文章は潤滑装置について述べたものです。正しいものに○、誤っているものに×をつけなさい。
( ) 1. 潤滑油ポンプにはトロコイドポンプやギヤポンプが用いられるが、大形機関にはギヤポンプが使われている。
( ) 2. ギヤポンプにおいて、軸とブッシュの摩耗が大きくなると歯先がケースに当るため、ギヤの外周を研磨して、少し小さくする。
( ) 3. ギヤポンプの歯車の側面がケースに当る場合は、軸が曲っている可能性がある。
( ) 4. カートリッジ式フィルタでは、ろ紙がつまってきて、フィルタ入口側の圧力が規定値以上になると、バイパス弁が開いて、ろ紙を通らない油が各軸受に流れる。
( ) 5. 油圧調整弁を分解した時には、元通りに組付けた場合でも、試運転時に正規の圧力に調整しなければならない。
