109) inforMARE 1/27/99より、http://www.informare.it/internet/
110) (Shipping News and Trades 12/17/99より)
111) (Ceda 会議より)
112) 世界銀行“Ports and Logistics Overview”より、http://www.worldbank.org/html/fpd/transport/ports_ss.htm
113) Van Niekerk, Henriette C.“経済のグローバル化に対応するする国内港湾の改革 The Restructuring of a National Ports Network to Support the Globalisation of the Economy”、第10回世界生産性会議 Tenth World Productivity Congress、生産性科学世界同盟 World Confederation of Productivity Science、産業工学科 School of Industrial Engineering、デルマール大学 Universidad Del Mar,1997
114) 同上
115) 同上
116) Musolino, Luis Francisco,“港湾の規制緩和、地方分権、民営化と生産性：Port Deregulation, Decentralization, Privatization and Productivity”、第10回世界生産性会議 Tenth World Productivity Congress、生産性科学世界同盟 World Confederation of Productivity Science、産業工学科 School of Industrial Engineering、デルマール大学、Universidad Del Mar,1997
117) 同上
118) WAVE鈴木部長との議論 99年12月22日より
119) 同上
120) 同上
121) Shipping News and Trades 12/17/99年12月17日号より
122) 横浜市港湾局でのインタービューより
123) Gwilliam, Kenneth M.,“未来都市における輸送：Transport in the City of Tomorrow：第2回国連人間居住会議における輸送問題会議 The Transport Dialogue at Habitat II”、世界銀行グループ The World Bank Group、都市輸送 Urban Transport、TWU23, October 1996
124) Dowd, Thomas J., コンテナターミナルのリース方法と価格設定方法およびその経済効果：Container Terminal Leasing/Pricing Methods and Their Economic Effects、提言レポート Advisory Report、ワシントン海洋補助研究プログラム Washington Sea Grant Program, WSG-AS 84-2, March 1987.
125) 東京都港湾局および東京港埠頭公社とのインタービューにより
126) 欧州委員会 DG-1、「輸送サービス、海上輸送IV 3.1節：日本における市場アクセス問題のまとめ」より、ホームページはhttp://europe.eu.int/comm/dg01/pol34.htm#127.
