民生用GPS周波数の追加
●1998年12月のOMBの記録および1999年1月のホワイトハウスメモ
―2nd、3rd民生用信号の定義
･L2における2nd民生用信号
･1176.45Mhzにおける3rd信号(L5)
―L5を実行するための1999年8月の技術/資金的障害を解決するためのIGEBの方針
●IGEBはL5実行ステアリンググループを結成した。
―技術的と分割の手順処理のために4つの作業部会を設けた。
･信号の定義
･軍用および民生用の機能の維持
･アメリカ政府のトータルコストの低減
･国際的である
●選択の決定1999年8月16日のIGEBで明らかにされた。
―最終レポートは準備中である。
GPSの妨害を受けやすい性質の調査
●PDD63はDOTに対しGPSの妨害に弱い性質を評価することを命令した。
―Volpe National Transportation System Centerは2段階の研究で実施することにした。
―DODとの協議
●Volpeは第一段階を完了した。
―1999年7月に中間報告を提出した。
―1999年9月に第二段階の研究を開始した。
周波数スペクトルに関連した事項
●WRC2000の準備
―MSSの侵入からL1バンドを守ること。
―non-ARNSシステムのL1バンドの補足を解決すること。
―L1とL2の衛星“Space to Space(s-s)”の配置
･衛星と地球“Space-to-Earth(s-e)からs-eとs-sへの拡大
―新しいGPS周波数の管理と国際調整
L5=1176.45(+/-12Mhz)
