b.　外航船社

1]　港湾関係者への要望

港湾関係者への要望事項として、｢港湾使用料･借受料の低廉化｣(9社)、｢荷役料の低廉化･弾力化｣(7社)といったコスト面の要望が強い。

以下、｢日曜･夜間荷役の充実｣(6社)、｢直着け条件の緩和｣(5社)の順に多い。

図III-8.　神戸港関係者への要望(外航船社)

2]　内航フィーダー船社への要望

内航フィーダー船社への要望としては、｢地方の混載機能の強化｣、｢共同配船等共同体制の構築｣(ともに3社)を要望している。

また、その他を選択した企業が4社あり、そのうちの3社が運賃の低廉化を指摘した。

図III-9.　内航フィーダー船社への要望(外航船社)

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