(6) 内航フィーダー輸送とトラック輸送の運賃比較
ここでは、以下のような方法で西日本各地から神戸港までのトラック運賃を試算し、内航フィーダー運賃とトラック運賃との比較を試みた。
まず、内航フィーダー事業者へのインタビュー調査により、西日本各地から神戸港までの内航フィーダー運賃を把握し、これをもとに、荷主、外航船社、利用運送業へのアンケート調査で得られた内航フィーダー運賃を100とした場合のトラック運賃水準(指数)を乗じることにより、西日本各地から神戸港までのトラック運賃を算出した。
表III-6. 内航フィーダー運賃(インタビュー結果)
![051-1.gif](../images/051-1.gif)
単位:円/40フィート1本
a. 荷主
荷主へのアンケート調査では、西日本各地から神戸港までのトラック輸送と内航フィーダー輸送の運賃とを比較すると、トラックの運賃水準は内航フィーダー運賃の1.3倍となった。
神戸港からの距離が遠くなれば遠くなるほど、内航フィーダー運賃は割安になっているが、神戸港に近い水島港ではトラックとの運賃の差が1割程度であるという結果となっており、トラックとの競合が存在することがうかがわれる。
荷主調査の結果をべースにトラック運賃を試算すると西日本各地から神戸港までのトラック運賃の平均は64千円/40fとなった。
表III-7. 内航フィーダー輸送とトラツク輸送の運賃比較(荷主)
![051-2.gif](../images/051-2.gif)
※トラック運賃=(内航フィーダー運賃)×(トラック運賃水準)
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