4] 神戸港の国内外における位置づけ 昭和60年(1985年)〜平成10年(1998年)の世界コンテナ取扱量ランキングの推移をみると、神戸港は昭和60年では世界第5位の取扱量を誇るコンテナ港であったが、阪神・淡路大震災の影響により順位を下げ、平成10年では第17位に止まっている。 国内で見ても東京、横浜に次いだ順位となっており、マザーポートとしての位置づけが相対的に低下している。
4] 神戸港の国内外における位置づけ
昭和60年(1985年)〜平成10年(1998年)の世界コンテナ取扱量ランキングの推移をみると、神戸港は昭和60年では世界第5位の取扱量を誇るコンテナ港であったが、阪神・淡路大震災の影響により順位を下げ、平成10年では第17位に止まっている。
国内で見ても東京、横浜に次いだ順位となっており、マザーポートとしての位置づけが相対的に低下している。
表I-4. 世界の主要港湾のコンテナ取扱量
資料:Containerisation International March 1999
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