このため、事前に船体図によって全方向に対する最大損失を算出して、少なくとも損失が4dB以内になるように配置し、それによりメーカーと協議のうえ、最終的な位置を決定する。

図3・15は、メーカーが使用している損失算出資料の一部である。

2]　MF/HF用空中線から5m以上離す。

3]　VHF、NNSS、GPS、等の空中線から約3m以上離す。

4]　磁気コンパスから3m以上離す。

注.　30m以上80m未満の長さの船舶の場合は、連続した固定磁性材料に対して1.5m、その端部に対して2mまで段階的に減じることができる。

5]　レーダー空中線の回転領域から離す。

6]　煙突からの熱や煙、ほこりなどの避けられる位置を選ぶ。

7]　激しい振動や衝撃を避ける。

　

図3・15　円筒状障害物の回線損失

　

*：空中線の仰角が低い場合、特にフェージングや気象条件等により通信品質は不安定になり易い。実用上は通信可能であるが、いつでも通信可能とは限らない中間的な領域である。

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