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短時間のアイドリングストップの有効性実測報告書

 事業名 運輸交通における地球環境問題に関する調査研究
 団体名 交通エコロジー・モビリティ財団 注目度注目度5


同図のエンジン停止時間と排出ガスや燃費の減少量との回帰式から減少量がゼロ以上になる時間、すなわちアイドリングストップの有効時間、およびその回帰係数からアイドリング時の排出量、消費量が求められ、

・CO :2秒以上(アイドリング時の排出量:約0.005g/s)

・THC :6秒以上(アイドリング時の排出量:約0.003g/s)

・NOx :0秒以上(アイドリング時の排出量:約0.007g/s)

・煤煙 :18秒以上(アイドリング時の排出量:約0.001m2/s)

・CO2 :0秒以上(アイドリング時の排出量:約0.5g/s)

・燃費 :0秒以上(アイドリング時の消費量:約0.19cc/s)

となる。

026-1.gif

図4.6 アイドリングストップの有無が排出ガス等におよぼす影響

(小型ディーゼル貨物車、平均車速:8km/h、アイドリングストップ時間:30秒)

 

 

 

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