f. ハンディダート(Handy DART) ヒアリングの後で、郊外のショッピングセンターに待機中のハンディダート車(8台も集中)を見学した。後に市内の総合病院へ送迎に来ていたハンディダート(タクシーセーバーも)を視察。どうも多様な使い方(買物、教養、行政サービス、娯楽など)よりは、通院利用が多いように思われた。それは昼過ぎに待機車が多い事でも予感された。 尚ハンディダートは、料金は$1.5と安いが、2〜3日前の予約が必要である。
f. ハンディダート(Handy DART)
ヒアリングの後で、郊外のショッピングセンターに待機中のハンディダート車(8台も集中)を見学した。後に市内の総合病院へ送迎に来ていたハンディダート(タクシーセーバーも)を視察。どうも多様な使い方(買物、教養、行政サービス、娯楽など)よりは、通院利用が多いように思われた。それは昼過ぎに待機車が多い事でも予感された。
尚ハンディダートは、料金は$1.5と安いが、2〜3日前の予約が必要である。
143 待機中のハンディダート
144 ハンディダートのリフト操作
145 総合病院に送迎に来ていたハンディダート
146 電動の車いすの固定作業 g. タクシー(タクシーセーバープログラム対応) 一般のセダン形タクシーの他に、ハイルーフのワゴン型タクシーもある。これは、車いすでのアクセスが出来ない公共交通を補うために、タクシー割引制度(タクシーセーバープログラム)に対応した、車いす乗車が可能なタクシーである。
146 電動の車いすの固定作業
g. タクシー(タクシーセーバープログラム対応)
一般のセダン形タクシーの他に、ハイルーフのワゴン型タクシーもある。これは、車いすでのアクセスが出来ない公共交通を補うために、タクシー割引制度(タクシーセーバープログラム)に対応した、車いす乗車が可能なタクシーである。
147 総合病院に送迎中のタクシーセーバー
148 車いす用リフトを収納している様子
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