(2)利用拡大の条件

1]川崎〜日向・宮崎航路における利用拡大条件(問9-1)

川崎〜日向・宮崎航路における利用拡大条件については、「運賃水準の低下」が最も高く37.1%となっており、これに「所要時間を短縮する」(21.4%)が続いている。

　

図4-5-6　川崎〜日向・宮崎航路における利用拡大条件(総計 : MA,n=299)

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