4. 新型マリンギヤ
□ A(大)減速からE(小)減速まで5仕様を設定。全ての減速比が2機2軸船に対応可能な逆転仕様が選択できます。アルミケースの採用、オイルクーラのケースへの一体設計などにより1クラス下の重量、外形寸法を達成しております。
□ 好評の電子制御による｢微速コントロール｣、｢ガラ音｣低減機能も制御プログラムの全面改良により、制御応答速度、制御安定性とも大幅な性能向上が図られました。
□ オイルクーラーのケースヘの一体設計により、外付けオイル配管を廃止、二重シール構造の大型オイルクーラの採用による、耐水漏れ、耐油漏れ性能の向上と安定した油温制御など、大容量に見合った信頼性を持たせました。
〈主要目〉
エンジン型式 MD690KUH(N40)
形式 水冷4サイクル立形ディーゼル機関
燃焼室形式 直接噴射式
シリンダ配列 内径×行程 直6─105.8mm×130mm
総排気量 6,857cc
漁船法馬力数 70
連続定格出力 380PS/2,700rpm
最大出力 420PS/2,800rpm
使用燃料 軽油、またはA重油
外形寸法(全長×全幅×全高) 1,635mm×936mm×988mm
マリンギヤ付き乾燥重量 940kg
マリンギヤ型式 HM130
減速比 A:3.46 B:2.96 C:2.45 D:1.97 E:1.55
微速装置 電子制御(ガラ音制御機構付き)
