問23　国際化を進めていく上での阻害要因はどのようなことだと思われますか。【○印は3つまで】

1.　海外の企業との意志の疎通が困難である

2.　海外の企業や市場に関する情報が得にくい

3.　安定性･継続性に欠ける

4.　為替のリスクが大きい

5.　マンパワーの確保が難しい

6.　社内での体制づくりが難しい

7.　国内での取引関係を優先せざるを得ない

8.　国内での規制が厳しい

9.　その他(　　　　　)

10.　特にない

　

コストダウンについて

問24　貴事業所では、コストダウンに関して、現在次のような取り組みを行っていますか。また、今後、行っていきたいと思われますか。【○印はそれぞれ1つ】

問25　コストダウンを進めていく上での阻害要因はどのようなことだと思われますか。【○印は3つまで】

1.　資材の価格が高い

2.　国内の舶用機器の価格が高い

3.　舶用機器の標準化が進まない

4.　舶用事業者との連携が不十分である

5.　周辺に良い外注先が少ない

6.　関連業者の情報が少ない･得にくい

7.　船主の意見が強すぎる

8.　これまでの取引関係のしがらみに縛られやすい

9.　人件費の削減が難しい

10.　船舶設計の合理化が進まない

11.　最新機器の操作ができる人材が少ない

12.　機器の更新･導入のための資金が不足している

13.　財務管理の合理化が進まない

14.　その他(　　　　　　)

15.　特にない

　

人材の確保･育成･活用について

問26　技術者、技能工の高齢化･後継者不足が深刻な問題になっていますが、貴事業所では特にどの部門の技術者、技能工にこうした不安を持たれていますか。【○印は2つまで】

新造船部門

1.　設計

2.　船殻工事

3.　甲板艤装

4.　船内艤装

5.　塗装工事

6.　配管工事

　

修繕船部門

7.　船体工事

8.　機関工事、整備工事

9.　特殊荷役設備工事

10.　電気工事

11.　配管工事

12.　改造工事　

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