3.2 1/44 Duty cycle ・8回の進入 ・アンテナ位置:STA282 ・アンテナ位置STA430における1/44 Duty cycleのAPL信号追尾は不完全であった。 ・低いDuty cycleでは発生していなかったが、キャリアフェーズ初期誤差による大きな誤差が発生した、これはAPLの出力不足であろう。
3.2 1/44 Duty cycle
・8回の進入
・アンテナ位置:STA282
・アンテナ位置STA430における1/44 Duty cycleのAPL信号追尾は不完全であった。
・低いDuty cycleでは発生していなかったが、キャリアフェーズ初期誤差による大きな誤差が発生した、これはAPLの出力不足であろう。
Figure 14 1/44 Duty Cycle Accuracy
LTP/APL方式におけるNSE
Figure 16. Phase I LTP/APL NSE, Non-Smoothed
3.3 今後の作業 Phase II LTPに、以下の事項を組み込む予定である。 ・ multiple reference station ・ integrity algorithms RTCA SC-159, WG-4 ・ Multipath Limiting Antenna FAAは、1998年末までにLAASの仕様を作成する。
3.3 今後の作業
Phase II LTPに、以下の事項を組み込む予定である。
・ multiple reference station
・ integrity algorithms RTCA SC-159, WG-4
・ Multipath Limiting Antenna
FAAは、1998年末までにLAASの仕様を作成する。
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