(2) 交通規制状況 市内のバスレーンは総延長35.8km、平日の朝夕ピーク時に国道113号、国道116号等で実施されている。 市内におけるバス専用、優先レーンは昭和49年から実施されており、総計で35.8kmとなっている。一部にバス専用道路も設置されている。主に平日の朝夕ピーク時において、国道113号、国道116号等主要な道路で多く実施されている。特に国道113号と国道116号では、1区間が約5kmの長いバスレーンも存在する。
(2) 交通規制状況
市内のバスレーンは総延長35.8km、平日の朝夕ピーク時に国道113号、国道116号等で実施されている。
市内におけるバス専用、優先レーンは昭和49年から実施されており、総計で35.8kmとなっている。一部にバス専用道路も設置されている。主に平日の朝夕ピーク時において、国道113号、国道116号等主要な道路で多く実施されている。特に国道113号と国道116号では、1区間が約5kmの長いバスレーンも存在する。
図2-1-10 新潟市内における交通規制状況
出典:公共交通機関利用促進調査(新潟市) 平成10年3月
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