乗り継ぎ駐車場
駐車場設置主体 浜松市
駐車場サービス内容
【駐車料金】 導入当初：500円/1台(駐車時間、車種を問わず一律)
現在：無料
【駐車場台数】 1,300台(飯田公園内臨時駐車場)+予備300台(浜松中央市場)
駐車場用地の確保 天竜川支流の安間川河川敷にある飯田公園を利用
支援
支援方策の実施
【Push方策】
□バス、タクシーおよび許可車両専用レーンの指定：バス、タクシーの運行効率向上による、輸送力増強および渋滞原因の除去を図っている。
□信号調整の実施：専用レーンおよびシャトルバスルートの交通管制エリア内の信号機調整を行うとともに、主要交差点において臨機の手動操作を実施している。
□事前の広報活動：会場に駐車場がないこと、および交通規制やバス対策の内容をあらゆる機会を通じて事前に広報している。
□案内標識：案内標識によりP&Rシャトル駐車場への円滑な誘導を図っている。標識は、祭り主催者である浜松市が準備し、道路管理者が設置する。
□自主交通整理員の配置：交通規制および安全誘導の補助要員として、主催者である市、バス・タクシー会社および地元自治会などの要員を配置している。
【Pull方策】
□車両通行規制：旗揚げ会場周辺0.8km2への一般車通行禁止(9：00〜17：00)。(バス・タクシー・許可車を除く)
□一方通行規制：4路線、計4,709m区間の一方通行規制
□指定方向外進行禁止規制：45ヶ所で会場方向への通行を規制
支援体制 遠州鉄道(株)、警察署、建設省および静岡県
効果・影響、問題・課題 等
導入による効果、影響
●来場手段の変化：導入前と比較して、バス、タクシーが増加し、自家用車が減少ないし横這いになった。
●P&Rシャトル駐車場利用割合：自家用車による来場者の約5割(平成4年度)はP&Rシャトル駐車場を利用している。
●P&Rシャトルバス輸送実績：P&Rシャトルバスの平成2年度5月3日分の輸送実績をみると、往復いずれも、運行時間のほとんどで、ほぼ定員に近い乗客を乗せて運行している。
●渋滞長の減少：市内における渋滞長の減少が明らかに表れた。
