1-11 熊本都市圏試行実験
[駐車場] 中の瀬駐車場(H8)、東税務署北臨時駐車場・ニコニコ堂武蔵ヶ丘店(H9)
[実施主体] 熊本市交通計画課
本事例におけるポイント
★継続的検討
★関係機関の協力体制
★試行時バスレーン新設
対象とする交通(目的) 日常の交通
導入
導入年月日
[平成8年度] 中ノ瀬バスルート 平成9年3月11日(火)〜13日(木) (3日間)
[平成9年度] 東町バスルート 平成9年12月2日(火)〜4日(木) (3日間)
武蔵ヶ丘バスルート 平成9年12月2日(火)〜4日(木) (3日間)
導入経緯【実験実施 → 未導入】
熊本都市圏では、近年の急激なモータリゼーションの発達に伴い、都心部の交通渋滞が深刻化している。そのため、より深刻化が予想される交通渋滞に対して、ハード的な施策を行うとともに、短期的な問題解決策としてTDM等への取り組みが求められている。
そこで平成7年度に、熊本都市圏の通勤時の交通混雑緩和と公共交通の利用促進を目的として「熊本パークアンドライドシステム研究会」を設置し、その有効性や実現性について検討を重ねてきた。その一環としてシステムの試行計画に取り組み、平成8年度には建軍市電ルートと中の瀬バスルート、平成9年度には東町バスルートと武蔵ヶ丘バスルートを対象としてP&Rシステム試行実験(モニター対象)が行われた。(平成8年度の建軍市電ルートはバスへの乗り換えではないため、ここでは中の瀬バスルートのみをとりあげる)
現在、本格実施に向けて検討が行われている。
バス
バス運行主体 熊本バス(株)
バス経路
【一般道路】 駐車場から市街地中心部までノンストップ運行
[平成8年度]
中の瀬バスルート…中の瀬駐車場→熊本浜線→国道266号→熊本高森線→辛島町
[平成9年度]
武蔵ヶ丘バスルート…武蔵ヶ丘駐車場→麻生田→清水ヶ丘→室園町→辛島町
東町バスルート…東町駐車場→県庁前→市立体育館前→交通局前→辛島町
