9) 次回の旅行におけるフェリー利用意向 次回この区間を旅行する際のフェリーの利用意向をたずねた結果、各航路とも「往復または片道でフェリーを利用したい」という回答が8割を越えてフェリーへのローヤリティが高い。「往復ともフェリーを利用したい」という比率は、近畿〜徳島(75%)で特に高く、75%に達している(図5-15)。
9) 次回の旅行におけるフェリー利用意向
次回この区間を旅行する際のフェリーの利用意向をたずねた結果、各航路とも「往復または片道でフェリーを利用したい」という回答が8割を越えてフェリーへのローヤリティが高い。「往復ともフェリーを利用したい」という比率は、近畿〜徳島(75%)で特に高く、75%に達している(図5-15)。
図5-15 次回のフェリー利用意向
次回フェリー以外で利用したい交通機関としては、「わからない」が多いが、近畿〜北海道と阪神〜南九州では「航空」(それぞれ57%、41%)、阪神〜北九州では「高速道路を走行」(37%)、近畿〜徳島では、「高速バス」(28%)、阪神〜愛媛では、「JR」(20%)の比率が高くなっており、航路によりフェリーと競合する交通手段が異なっていることがうかがえる(図5-16)。
図5-16 次回フェリー以外で利用したい交通手段 (往復または片道をフェリー以外の手段を利用する人)
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